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    至于国外订价，鲁海峰再思考虑之后，最终决定奥迪a4在国外的售价只比国内贵百分之二十。

    当然了这是给国外经销商供货的价格，至于关税，运费，劳务费等等，这就得他们自己承担费用了。

    然后他们再根据到岸后的总计费用，考虑奥迪汽车给他们的利润点再进行定价销售上市。

    如果不对他们进行约束的话，指不定那些吸血鬼经销商会把售价定的有多高。

    要不然到时候销量上不来，国外消费者不买帐，那到时候损失的是鲁海峰的利益。

    而且他要的是占据国外那庞大的汽车市场，而不是成为那些经销商赚钱的工具。

    至于定这么高的价格一点毛病都没有，赚国外的钱他一点压力都没有。

    虽然说现在确实比国内的贵上一些，但是那又如何，自己的产品质量性能都这么好，难道不应该卖的贵一些吗？

    他可不像国内某些企业，他们的产品在国内贵的要死，而却国外却非常的便宜，薅自己国家的消费者的羊毛来补助国外消费者。

    既然是出口产品，那就得狠命的宰这才是硬道理。

    虽然说如此高的价格，看起来跟国外那些车企的车没有任何的优势，但是价格决定不是一款产品的衡量标准。

    只要产品质量好就不怕他们不买帐，这一切全都掌握在鲁海峰手中。

    价格定下来之后，看海峰并没有停歇下来，如今奥迪汽车的总订单已经突破五十万台，奥迪汽车品牌的名声和口碑也算是彻底打出去了。

    那么奥迪汽车是时候进行研发奥迪汽车的下一款车型了。

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