第502章 铁路竣工-《我在春秋当暴君》


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    襄王二十六年,七月。

    铁道部竣工。

    泊都琅琊道开始了第一次试运营,拥有六节车厢的火车装载着要贩卖到越国的货物出发。

    灵邑会稽道开始修建,徐灵派出使臣稚犬出吴国,与仲孙无签订贸易条约。

    在朝会上,徐灵十分开心,着重赏赐了这次修建铁路的工人和铁道部司长藤杨。

    铁道部,虽然是个‘部’,但其实最高掌权人是‘司长’,与百司是一个等级。

    硬要说有个部长,也只能是泰丞。

    于是,作为铁道部的策划人泰丞,也得到了徐灵的赏赐和表扬,让他再接再厉。

    “泰丞此次策划修建铁路,深得寡人之意,赐良田百亩,金一千!”

    “谢君上恩典!”

    泰丞谢恩跪地,很多人看的眼红,因为他们已经没有土地了。

    自从灵国施行收归土地国有制之后,大部分土地被换成了股票,随着灵爵股票市值增长,土地也被渐渐的全部收回。

    还拥有土地的,也就只有勾氏在大芝邑‘九宫格’坊区其中一格,大约五十顷,以及泰丞族中的数十顷土地。

    一顷等于十五亩,

    对于一个大族来说,五十顷土地已经非常大了,

    尤其是现在在灵国施行的制度下,

    然而,

    泰氏和勾氏这两族,为了保留私有的土地,交出了大量的财帛,算是捐赠给国府的。

    徐灵也默认了。

    泰丞能在铁道部竣工后又得到不少土地,心里其实是非常非常开心的。

    徐灵:“灵邑到会稽的铁路,也已经开始修建,务必要好好督促,加紧管理,切不可忽略大意。”

    泰丞:“微臣遵旨!请君上放心,铁道修建一事,始终在臣心里第一首的位置。”

    徐灵哈哈一笑:“你能这么想,寡人很欣慰啊。”

    虽然说,国府朝堂上下都在为两年后可能发生的战争而紧张,四处布局,但铁路这修建完成,还是让很多人放松下来。

    火车可以加大灵国产品的出口量,

    因为现在虽然说各国商队经常在灵国来来往往,但因为商品的生产量增多,出口量却只能限制在一个天花板里。

    商队再怎么多,也拉不过火车。
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