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    从哥伦比亚起飞之后，一路沿着中美洲各国飞行时，基本上就不用担心会被雷达发现。

    过墨西哥时，只要把高度升到万米高空，即便被人发现，本身就是客机改装之后的飞机很容易就能过关。

    甚至因为第一次出现这种情况，米国这边都没派遣巡逻机过去跟飞，或者要求那家螺旋桨客机降落到指定的机场。

    等到那架飞机降落在一个私人机场，忽然出现十几辆皮卡冲进跑道上，运走面粉，并且遗弃了飞机之后，机场这才发现异常报警。

    等机场保安控制了飞机，人和货早就跑没影了。

    所以把责任推到dea头上，那官司有的打了。

    现在的问题是，如何预防，同时查清到底谁是主谋。

    还有这次到底有多少吨面粉被偷运了进来。

    预防和查清主谋需要时间，而按照飞机的载重，和航程需要的油料来算，至少也会有3吨面粉。

    要是冒些风险的话，4吨也不是没可能。

    也就是说，货被米国当地的势力拿走之后，卖掉就是9千万到1.2亿美金。

    而那架螺旋桨飞机的价格，则是200万美金。

    这还是按照新飞机的价格来算，旧飞机的话，150万随便买。

    一下子，全米国上上下下都被这新闻给惊到了。

    本杰明暴怒不已，一个电话打给班克斯.

    然后李长亨听说班克斯足足被骂了半个小时，却丝毫不敢反驳本杰明。

    说来说去，dea虽然被李长亨控制了，但法律上这个部门和cia一样，都受总桶制约和任命。

    而在选举的关键期，出了这么大的漏子，即便是李长亨都只能安抚班克斯。

    然后又以各种基金和游说机构，向本杰明的选举办公室捐了100万美金。

    至于hl传媒，顶多只能偏向于本杰明，而不是直接打擂台一样的站在他身后。

    但凡事都有好坏。

    dea和fbi可以趁机游说政客，拿到更多的资金用在扩充人手和巡逻机等装备上。
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