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    英格拉姆这时候也想通了，劝道：“威廉，我有个想法。既然黄蜂号维修需要3周，夏威夷的燃油和其他物资又在损耗，我建议西海岸在3周内准备足够船队，然后出动主力舰队去接应，准备运送到夏威夷。如果日军要来挑战我们，舰队可随时应战，如日军不来，可将船队物资补充到夏威夷，无论日本人战与不战，我们都拥有主动权。再说，在太平洋东岸打消耗战，日本人能支撑多久？他们的燃油恐怕也要不足了吧？”

    尼米茨眼前一亮，也认为这是个好办法，不一定非要主动出击去找日军破交舰队的麻烦，我就大大方方押运着运输船队回夏威夷，你不是要破交么？看你打不打——这样就化被动为主动了。

    哈尔西接受了这个劝道，决定耐下性子继续等待。

    说服哈尔西后，尼米茨就决定回国：“夏威夷交给两位了，明天我和道格拉斯将军要坐飞机返回华盛顿，大西洋方面压力很大。德军侦察机频频出动侦查，预计平静几天后又要大打出手了。”

    英格拉姆和哈尔西点头表示理解：“那就祝两位一路顺风了。”

    尼米茨和麦克阿瑟两人返回本土的路很曲折，由于无法派遣战斗机护航，为保险起见只能走远路，两人的座驾先从珍珠港出去阿留申，然后从阿留申飞加拿大，再从加拿大取道回华盛顿。而且光一架飞机还不行，必须多架一起伴飞。

    虽然尼米茨和麦克阿瑟都认为从珍珠港直接飞西海岸也无所谓，但无论6航一把手阿诺德还是在珍珠港的6航指挥官杜立特都坚决反对，表示如果想直飞门都没有，绝不批准！最后两位新任6海军一把手只好乖乖服从安排。

    1o月6、7、8日连续三天，巴拿马局势到千钧一之际，冢原或许是存心的，在主力舰队停驻加拉帕戈斯群岛休整的同时，派遣多架彩云改前去侦查，然后在敌军反应过来之前就溜走——这种老鹰捉小鸡的游戏搞得驻军苦不堪言。

    而夏威夷方面也开始抓瞎了，因为他们忽然找不到那支角田舰队，这更加重了华盛顿方面的疑惑，这支舰队是不是也和其他日军舰队一样，准备投入对巴拿马的进攻？阿诺德硬着头皮将哥伦比亚、委内瑞拉、古巴三地的6航兵力往巴拿马集中，加上从加拉帕戈斯和厄瓜多尔撤退下来兵力，现在这里已堆积了1ooo多架飞机。

    1o月9日，辗转万里的尼米茨和麦克阿瑟两人终于安全抵达华盛顿，和他们几乎同一时间抵达的还有从中国方面疏散回国的飞行员们，其中就报告陈纳德和他的飞虎队。在魏德迈拉拢英国飞行员失败后，陈纳德给他出了主意，可以拉拢中国飞行员——有很多人和美军一起参加过驼峰空运，技术水平算是非常精湛的，更重要的是，因为中国目前燃油紧缺，又没有任何外援可以输入，这批飞行员都在昆明、成都、重庆等无所事事。

    当然，陈纳德在中国呆了多年，知道光靠美方出面拉拢是不行的，还得走通上层路线。魏德迈对此心领神会，他现在其他没学会，银弹攻势学得很溜，以至于副官经常备有一批批青霉素供他紧急使用——在中国这玩意比金条还好使，又高雅，还没有黄灿灿的俗气。在2oo万美元青霉素的“攻势”下，一串看不见的手加紧行动，很快“中国援美航空先锋队”便组织起来，4o多个熟练飞行机组便摇身一变成为受美国民用航空公司雇佣的飞行员。某人除了骂几句“娘希匹”以外还能说什么？

    在两人抵达后的当天下午，参联会便召开了会议，不过大家都现了，杜威和杜鲁门一起出来时，脸上都是铁青一片，显然心情不是很好。
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