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    没办法，这就是代差，无法用技术来弥补。

    歼轰七A的爬升率，比苏二七可就差太远了。如果高渐飞选择跟着前面的苏27UBK螺旋爬升，那只会让这架歼轰七A的速度越来越慢，最后被苏27UBK反杀了。

    所以高渐飞决定不再去追前面的苏27UBK，而是主动的转向，与其拉开距离。

    现在两方的空中局势一下子就反转了，现在歼轰七A很快就要面临苏27UBK的俯冲追杀了。

    只不过高渐飞也不是坐以待毙，因为他很清楚，苏27UBK如果从高处俯冲下来攻击他们，随着速度的增加，积累在机翼上的低速空气附面层就会越多，苏27UBK的灵活性就会下降。

    那时候歼轰七A只要来一个侧滑，就有可能摆脱咬尾。只不过这个时机也把握得相当准确才行，否则就会成为苏二七的盘中餐了。

    杨志东自然不会放过这么好的机会了，见对手脱离了，他便驾驶着苏27UBK，机头直指歼轰七A，开始俯冲追击。

    这就好比是老鹰追杀鸽子一样，迅速而且凌厉的就扑了下去！

    高渐飞和叶子这时候也并不好观察到后半球苏27的情况，但是这时候林鹏却是可以感知到后面的苏27的，所以当苏27扑过来的时候，林鹏就使了一个招，让歼轰七A的红外告警器发出了嘟嘟的警告声。

    这个声音吓得高渐飞一个激灵，匆忙中他也是本能的就想到了一个战术机动，分离S机动。

    这是一个反击在尾部追来的敌机的战术机动飞行动作。分离S能突然改变本机的航向并使本机获得极高的机动性能，快速的反击敌机。

    当然这也是有条件的，一是有充足的高度，第二是战机的机动性能也不能差。


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