第八十八章 城市-《永不下车》


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    位置隐秘的避难所,地点选在城市,乍听起来似乎是很荒谬。

    但,如果认真思考一下避难所的建筑结构,特点,和浩劫的爆发形式,在人类活动频繁的城市区域建造避难所,就有若干荒郊野外所不具备的优势。

    甚至,如果自己的揣测没错,权贵们的私人避难所,恐怕大部分都分布在联邦、或者其他国家里,在一座座繁华喧嚣城市的地下。

    城区里的避难所,首先,建造难度比野外低得多。

    这不仅是施工的便利程度,即便要保密,只要守口如瓶、不让施工方知道项目的底细就可以,城区里各类建筑工程司空见惯,几乎没人会在意。

    其次,建造完成的避难所,要在和平年代维持运转、补充和替换物资,也要比往往不通水电的野外要方便,譬如食品,药材,燃料和武器弹药,在城区里运输和存储,都很寻常,不容易引人注意。

    最后,考虑一旦危机爆发、浩劫降临,极度依赖现代物流网络的城市会首先崩溃。

    密集的高层建筑和匮乏的生存资源,不利于人类的生存,城市很快就会成为接近于无人区的所在,继而变成废墟,即便有心人要想搜括资源,在一大堆钢筋水泥中寻找避难所的踪迹,也简直是大海捞针。

    隐藏在大片废弃城区中、深埋地下的末日避难所,生存率并不比荒野的同类工程低。

    正相反,按计算机模拟的结果,大城市核心区的避难所反而最可靠——在运气不是太差,没有被战时火力直接命中的前提下。

    虽然建立在城区的避难所,也面临一个问题:

    浩劫降临时,要如何才能够抵达。


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