第八十九章 分界-《永不下车》
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局势混乱时,穿过城区的风险很高,不论地面徒步、还是搭乘交通工具,都没办法保证安全。
不过,如果是依赖大城市的地下交通线、管线沟渠或者下水道体系,只要合理规划路径,这方面倒也能够克服。
但……这样一来,面对屏幕上的联邦电子地图,方然就在摇头,他至多只能确定,罗伯特*布朗的避难所会在哪几个城市,却无法断定究竟是哪一个。
出于好奇,做了这样的追踪工作,最后还是没能定位教授的避难所位置。
不过,类似的调查,倒是可以用在很多场合,譬如用来追踪、定位其他人拥有的末日避难所,即便眼下因为计算资源和数据的限制而做不到,未来某一天,当完全掌控了盖亚的庞大网络,需要定位这些避难所时,就可以派上用场。
那一天,说不上多么久远的将来,当“那个人”控制了整个盖亚,从剪除威胁的角度,或许就要揪出这些大大小小的避难所,将里面的苟活者清理干净。
即便生存在这些避难所里的,往往并非能力出众,会真正威胁到永不下车志向的同类,而是仰赖维生系统苟延残喘的寄生虫,但,人的特质总归会变,与其在无限长的永生之路上,担忧那微不足道、却令人寝食难安的一丝危险,将所有生物学意义上的同类干掉,则是最稳妥的斩草除根。
到那时,所谓避难所,也无非是一具具活的棺材;
真正的避难所,只有一个,盖亚,只有“那个人”才能够掌控它。
……
分析了得失利弊,避难所,对方然而言就只是一桩生意。
人类世界的未来图景,不同的人,会有不同的看法,方然的思考,或许比盖亚的绝大多数人都更长远,所得结论也十分明显,但,这并不妨碍他时常坐在电脑前,用高超的专业能力,给罗伯特*布朗的项目添砖加瓦。
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