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    而主要由感性人格驾驶的1号机，则应该加强矢量喷口布局，细化机体运动操控，让机体拥有更加强大的小范围腾挪能力，进一步挥其灵动的驾驶风格。

    关于这个设计改动并不是一件简单的工作，是对整个电传操控系统的大改造，不仅仅是技术方面的问题，还要和机师本人进行讨论。风宇作为顶级机师，驾驶机动战士1o年，对于旧有的操控系统已经养成了根深蒂固的使用习惯，要想打破这种习惯重新适应一套全新的东西并不容易。而gmp人则是从零开始毫无根据的新人，不存在先入为主的问题，用什么系统对他们来说都是一样的。

    刚好风宇前来机动战士工厂过问Quick和isdom的情况，m博士便把自己的想法和他说了一下。

    “这样啊，听起来不错的样子！”作为双子座，风宇总是善于并且喜欢接受新事物。

    不过修改操控系统是件关乎生死的大事，万一改动之后无法及时适应，很有可能在战斗时出现致命的失误，所以必须谨慎。

    于是他提出了一个解决方案，“你先把这套全新的系统做进‘暴风号’的模拟器里吧！我平时练练，能顺利适应转变的话，再来改造机体本身也不迟。对了，机体改造需要多长时间？近期我可能又要离开新非洲星系去出任务，你给我个准确的时间表。”

    m博士想了一下，“那就先做模拟器吧。这个还需要根据你的使用状况不断做出调整，只有在模拟器上确定了传感器和矢量喷口的最新布局，才能去制定最终的改造方案。”

    “还要调试啊！可是我没时间一直待在这儿。”对风宇来说，这种新系统暂时还是可有可无的，对于实力提升并没有很明显的效果。

    “没问题的，我在模拟器上做一个d-I-y工具，你可以根据使用情况的感受自行调整布局。等你确定最终布局之后，我再帮你做合理化改造。真正的改造过程预计不会过一星期，麻烦的还是调试的过程。”

    “是嘛，可以d-I-y的话，那我平时就可以在训练的时候抽空进行调试了。那就这么定了！”

    把“风暴”的下一步改造计划敲定之后，风宇接着关注两架mg系列级机型。2号已经死了，他的座驾Quick随便怎么折腾都没关系。但是佛尔斯已经通过审核，正式以gmp人的身份成为aa-ker组织的一员，直接归入“暴风号”编制，所以他的isdom还是要进行修复之后取回的。
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