第三百一十七章 估值风波-《1988从芯开始》
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这阵子,周海洋一直在忙于约见各路投资商,谈的都是飞车网。
凯瑞的高卫东刚表露出一丝兴趣,便被周海洋紧紧抓住不放,搞得高卫东有点吃不消。
高卫东皱了皱眉头又摇了摇头说道:“飞车网试水实体店,效果明显不怎么样,这条路未必行得通。”
周海洋不以为然:“老高,我反而觉得这是件好事。
创新就意味着试错,萧剑飞已经通过试错,找出策略和方法上存在的问题。
下一步,便是在正确的道路上跨越前进了。
何况这场折腾下来,飞车网的估值想必有所降低,咱们此时出手,算得上是捡了个便宜。”
高卫东沉吟道:“即使估值降了些,恐怕还是有点高……”
“老高,这可不太像你以往的风格,你向来不在估值问题上斤斤计较,只要前景看好,便果断出击。”
“瞧你这话说的,一听就是投行的新手,半吊子。
那通常是在项目前期,哪怕当下贵一点,只要后来的想象空间足够大,就不愁没有人在更高价位接盘。
但飞车网创立至今已十余年,纯属炒冷饭,能有个百分之三四十的收益就算很可观了。在这种时候,怎么能不注重估值?”
周海洋笑着说道:“有时候回锅肉更香。坦白跟你讲,我看中的,其实是飞车网的另一个增长空间。”
“你指的是二手车?”
“对!前两年萧剑飞尝试介入二手车领域,虽然是站住脚了,但没有真正做开。
他只是把它当做一块从属业务,眼睛仍然旧盯着新车市场。
但我想法跟他不同,新车是B2C,二手车是C2C,这个市场的参与方数量更加庞大,信息更加不对称。
所以,对于互联网中介平台的需求更迫切。这绝对是电子商务的最后一片蓝海。
老高,想想星巴克的舒尔茨,他最初买断那家咖啡店花了多少钱?
后来把它打造成全新模式之后,又值多少钱?
我认为,作为投资人最大的成就感,莫过于此吧。”
听周海洋这么一说,高卫东不由得怦然心动,想了想说道:“你容我考虑考虑吧。”
没过几天,高卫东那头有了回音。
他主动联络周海洋,说道:“我做过功课了,你对飞车网的想法有点意思,我觉得可以往前推进。
你跟萧剑飞熟,就由你出面约他吧。
周董,咱们之间先说好,凯瑞可以领投,但你的怡商资本必须在里面。”
周海洋满口答应,当即给萧剑飞打电话。
正处于四面楚歌的萧剑飞闻言,大喜过望,但马上又有所疑虑:“海洋哥,凯瑞会不会太过强势了?”
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