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    “舒城，今天你跟我去郝村站放下站场线吧，让施工队先清表。”郭涛推门二入，对舒城道。

    魏经理因为家里有事，正好回家了，不在驻地。

    郝村站前天施工队已经开始进场了，准备干一个1－4米的接长涵和路基帮宽。

    而路基帮宽前，必须清理路面，郭涛的意思是大概把站场需要清理的界线放出来，好让施工队干活。

    对于放这种线，其实很简单，就是拉尺子而已，只要找到合适的里程，然后根据图纸上的距离，从股道中心往外拉就是了。

    由于施工现场有大量的废弃物，人工清理及其困难，施工队本来准备好了一台推土机和一台挖掘机，配合清表。

    同时，现场的接长涵也开始施工，不过今天只是挖探沟，所谓的探沟，就是为了探明电缆所在的位置，以防挖断。

    铁路电缆，直接关系到铁路的信号和电务，一旦挖断电缆，对项目部来说，影响极差，需要花费大量的财务，才能摆平这些事情。

    挖探沟不能使用机械，必须人工开挖。

    一旦探明探沟，施工队便能开始进行人工挖孔桩的开挖。

    接长涵施工，必须在涵洞两侧挖桩基，防止出现塌方。

    因为这个接长涵是一孔4米的，按照方案要求，挖孔桩使用直径1.5米，长度12米。

    郭涛和舒城环绕站场放线，将施工边线放出来。

    “舒城，你们咸通线开通了没呢？”郭涛问道。

    郭涛和舒城是同一届，舒城毕业之后，一直都在咸通线，是一条普通的复线。而郭涛却被分配到京沪线的一个五股顶进桥施工。

    所谓的五股顶进桥，就是跨五股道顶进，而且在京沪线上，安全系数要求非常高，当然，安全系数要求高的同时，合同价也非常高，在工程下来的那一刻，子公司直接就从这个项目部提走了三千万。

    奈何一些地方事宜，这个顶进桥一直被搁浅，没有施工。

    最终，泽西中标之后，张天虎带着那个项目部的成员，来到了泽西线。

    “开通了，今年七月份就开通了。”舒城道。

    “还蛮快的呢，你们项目部的技术员，也没剩下几人了吧？”郭涛问道。

    舒城随意道：“我和孙琦走了之后，就剩下部长和一个资料员了，到现在他们都还没有去向呢。”
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