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    就这么一个静静坐到深夜。

    秦牧身体摇晃的在嘈杂拥挤的绿皮车厢里穿梭，睡在过道里的小伙子，推着小车兜售啤酒饮料矿泉水的乘务员，大声吹嘘自己人脉如何了得的老大爷，哼哼唧唧哭个不停的孩子…..

    小小的一个车厢里，就能见人间百态。

    秦家的护院高人杨老爷子说：人生有三种境界，见自己，见天地，见众生。

    秦牧自认对自己有充分的认识，知道自己几斤几两。这些年走南闯北也算见了天地。只是唯独这众生相他见不得，也不喜欢，他嫌弃太乱，他嫌弃太嘈杂。

    他喜欢离群索居，喜欢踽踽独行。

    终于到了卧铺车厢。

    车厢里有四个铺位，却只有三个人，秦牧，齐洁，还有齐洁上中学的儿子。哪怕是春运，齐洁还是能够买到一整个车厢的

    铺位，她虽然算不得娇贵，但也不喜欢跟陌生人挤在一个车厢里一整个晚上。

    当然这事她是不会跟儿子说的，所以当着儿子面，齐洁和秦牧还是保持着一种陌生人该有的距离。当代人假装不认识的方式也很简单，就是各自带上耳机玩手机。

    秦牧在一张下铺，齐洁在他对面，她儿子在他的商铺，三个人沉默无声的刷手机。

    大数据精准的给秦牧推送了一条关于火车和马车之间牵连的知识类短视频。

    一个身材有料颜值在线的博主说，今天，在全球主要的铁路网中，两根铁轨之间的距离都是1435毫米。这个宽度最早是西陆设计师史蒂芬森设计的并，在之后百年间被很多国家采用。

    而这个数字也不是史蒂芬森发明的，因为当时在铁轨上跑的车厢是马车制造商制造的，而传统的马车车厢，车轮之间的距离就是1435毫米。而马车车厢的这个设定又是为什么呢？我没查到明确的历史记录，但大概率和马的体型有关系，毕竟马车车厢是马拉动的，总要适配马的身体宽度。

    所以结果就是，马的身体宽度影响了马车车厢的宽度，又进一步影响了火车车厢的宽度，从而很大程度上决定了今天全球铁路网的设计参数。

    秦牧看的津津有味，不管是这个博主还是她分享的视频都很有意思，默默的点了关注，决定以后要多看学习知识。

    齐洁轻咳嗽了一声。

    她起身出了车厢门，这一声咳嗽就像西游记里，菩提祖师敲孙悟空脑门的那三下，都是一种只可意会的邀约。
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