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    火炮被誉为“战争之神”，直到今天仍然是军队中的主要火器。在前装火炮时代，无论是火炮的发射药还是弹丸，均采用前装模式，这就出现了一个制约火炮性能发展的问题，弹丸与火炮身管的贴合度不够好，出现了漏气现象，最终导致火炮射击精度的下降。

    出现这种情况的根本原因，在于为了能够让前装火炮顺利的装填弹丸。前装火炮所使用的弹丸直径就需要比火炮口径要小一些，而在火炮发射的时候，火药的燃气就会从弹丸和炮管之间的缝隙流失。

    因为此时弹丸直径是小于火炮口径的，因此弹丸会和炮管发生磕碰现象，不仅影响了弹丸的运动轨迹，也进一步损害了火炮的炮管。在这种情况下，如果要进一步对火炮技术进行发展，就需要将火炮由前装式火炮改为后装式火炮。

    后装式火炮允许炮弹直径略大于火炮口径，以便炮弹能够紧密的贴合在火炮的膛线上，不仅能够提高发射药的做功效率，还能够让弹丸在炮管中保持相对稳定的运动状态。而后装炮相对于前装炮唯一的问题就是。怎么保证后装火炮的气密性？

    其实，早在第一款后装式火炮，佛朗机火炮发明之时，后装火炮的气密性一直是一棘手的问题，佛朗机火炮采取的是后世比较常见的楔式结构，就在在火炮尾部插入一个闩体，密闭效率仍然不够，导致后装式火炮的威力迟迟得不到进一步的发展。

    炮闩是后装火炮独有的装置，前装滑膛炮并没有这个部件。炮闩用来闭锁炮膛、击发炮弹和抽出发射后的药筒。

    现代火炮大都采用半自动炮闩或全自动炮闩。半自动炮闩一般为楔式，发射后借助炮身复进运动打开，装填炮弹后自动关闭，装填炮弹和发射均由人工完成。

    有的火炮采用自动炮闩，采用自动炮闩的火炮，开闩、装填、关闩和发射均利用炮身的后坐复进能量或从身管内导出的火药燃气能量来完成。自动炮闩多用于小口径高射炮、航空机关炮和舰炮。

    葛传福发明新型火炮炮闩的灵感来源，就是因为螺纹钢管，这种经过旋转的螺纹，可以将两个物体链接在一起，而且可以保证足够的气密性。但是缺点也是非常明显的，发射的时候，频率不会太高。

    螺式炮闩的气密性能较好，但是闭合速度较慢，因此主要应用于大威力后装式火炮上。而楔式闩体开闭的速度更快，主要应用于对射速要求较高的各种速射炮上。

    对于葛传福的发明，算不上错误，只能说，这是十九世纪，也就是三百年后的主流高计方式。

    在火炮试射之前，刘明遇还是发现了一个问题，虽然只是十五倍径的火炮，可是要想在长达一米九的炮管里刻出膛线，也是相当困难的，葛传福只是在炮管口以用炮尾口，两个方向各刻出约四十公分的膛线。

    “等等，为什么炮管里没有刻出连贯的膛线？”

    “侯爷，这么长这么窄的炮管，想在里面刻出膛线来，那真是难过登天！”

    刘明遇也知道现在有些强人所难，现在的镋床虽然也叫镋床，其实跟后世的镋床完全是两种截然不同的东西，确实是在炮管里镌刻出膛线相当困难。

    “我们能不能换个思路，镌刻不行，那就直接用钢水冷铸，虽然这样废品率极高，能做出合格的炮管，然后我们再进行热处理。”

    葛传福有些不解：“侯爷为什么一定要刻出膛线？”

    刘明遇非常耐心的解释道：“我们的火炮，将火炮的炮弹打出去的时候，炮弹会乱飞，根本就很难打中目标，你也见过陀螺，炮弹在旋转的时候，就会有一定的稳定性，所以这种炮弹都会可以打得更远，也打得更准！”

    葛传福道：“侯爷，这个膛线实在是太难了，铸造的可行性谁也不知道，需要继续摸索，可以先试试这种方法是否行得通，如果行得通再回头想办法加工膛线嘛。我们一步步来，不要总想着一步到位。”
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