第五代的jt-32“陷阵。”与第四代歼-20完全就不是一个设计体系，对于飞行员的身体素质要qiu更是直接上了一个台阶，速甚至达到了3倍音速，其中还有一个核心过载驾驶舱的设计理念，第六代的jt-27“极光”、jt-30“白虎”、jt-33“龙王。”除了已经在开中的“火龙”外，严大伯拿出来的仍旧是纸面的上comi在其中也不会感到乏味，想想别人开着自己设计的飞机在天上飞，就和自己在开不是一样？小林，你不试一下怎么会知道难呢？我可是教授，一般人qiu我教，我还不愿意教呢。”
限于工作保密原则，严大伯对于自己原来的工作必需守口如瓶，平时都不能随意开口，满脑子的高精尖技术限于体力衰退和年老多病，无fǎ再返聘原工作岗位，只能憋在心里，不知道多少气闷，好不容易碰上一个保密泉限足够的飞行员，可以谈一些并不是十分保密的内容，就像装聋作哑好了几年，突然可以自由说话一样，严大伯感受到从来没有过的舒畅。
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