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    他说完我才知道，按惯例，所有专车、公务车的违章都由机管局联系省厅交管局处理，一般是一年一批统一处理一次！所以很多司机瞎开，在大街上目中无人，可前些年改革了，每个司机每年违章也有“限额”，超过这个限额，编外司机连续两年都超限额，那么自动解除聘用合同；编内司机则自己掏钱处理违章！这一下子让所有司机都紧张了，再也不敢乱开车了。

    老板当上省z后，自己掏钱处理了一次违章，这消息一传开，省府各老板们有样学样，但司机哪敢真的和老板们汇报处理违章要多少钱？最后都是司机自己买单，这也变相让司机们开车越来越规矩。

    朗哥担心又要自己掏钱，他可不敢到车辆年审时和老板汇报，让老板给钱，这点子觉悟没有，白混了！

    “好，你放心，等年审时你提醒我，我给肖已的秘书打个电话说一声！”我安慰朗哥，“不过下次开车注意哦，太多违章我都不好意思找人了，再说安全第一啊！去北京的事记得哦。”

    不一会儿，朗哥把身份证发过来了！我发给宋敏敏处长后，对方几分钟后立即回复已经安排好了票。这次三个人陪老板去，所以经济舱第一排的一边三个位置都占满了。

    第二天一早，我们便赶去了机场，因为是国庆，飞机上的乘客几乎满了，但航空公司还是把老板旁边的位置空出来了，空客320的头等舱一般八个、两排、2+2形式分布，老板坐在第一排靠窗位置，他旁边位置空着。

    整个航程中，我时不时站起身看看头等舱的老板，是否需要保障！

    飞机落地后，仍然是驻京办的江主任来迎接我们！这次开了两台车，我和老板以及江主任坐一台车，李哥和朗哥坐一台。

    到了道南大厦（道南大酒店），老板直接去了顶楼的套房，我和李哥朗哥则被安排了一个三人间，就在套房同一层，顶楼也依然安排了安保，只不过由于这是国庆节，仍然正常接待旅客，所以安保由一名安排了两名，我看得出来，都是驻京办的民警。驻京办除一般内设机构工作人员外，还有不少省厅派过来的民警，这些民警“轮训”，至于为什么需要他们过来，这就不一一赘述。

    下午，老板给我打了电话，让我过去一趟，我立即到了他房间，老板说：“待会我去拜访一位老首长，你陪我一起去！叫小李和小朱一起开车！”

    在北京也要开道？在北京可不敢！也没资格！只是装点道南土特产给老首长尝尝，都是一些茶叶、腊肉、辣椒干…
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