第133章:破虏号蒸汽铁甲舰(感谢“炸天帮帝奕华”的支持)-《再造大明:崇祯有个时空门》


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    给这些人的专利费用,煌夏商会肯定是要加倍赚回来的。

    主要的目的,还是为了可以让大明的商人们意识到这科学产品蕴含的利益。

    不计研发费用的各种尝试,再加上一些有意的引导,设计很快定型,开始正式的投厂建设。

    这段时间,大明京师之内对科学的探索进入了一个高潮。

    以京师大学堂为主的年轻一辈,主要的科研方向放在对光,电,声三方面;而以皇家科学院为主的“老一辈”学者,则是主要放在对机械传动,能源利用,结构优化,萃取提取等方面的研究上。

    十一月十二日,    就在豪格在盛京登基称帝的时候,    朱由检带着一票大臣坐火车来到了天津卫煌夏渤海第一造船厂。

    眼前这巨大的钢铁怪物,    让诸位大臣陷入了震惊之中。

    大明第一艘蒸汽铁甲舰“破虏号”,    长三十丈,宽六丈,吃水两丈,满载排水量7865吨,动力为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机、8座圆式燃煤锅炉,功率7200,航速15.4节。

    自四月中旬开始建造,截止到现在十一月中旬正式下水调试,历时七个月整,建造完成!

    萧升和朱由检本以为第一艘铁甲舰的建造需要的时间不会少于两年,结果七个月就完成了。

    他们小瞧了大明的工匠,也没有意识到现代先进的对比历史上第一艘铁甲舰建造的时期有多么的先进。

    大明的铁甲舰建造的时候,对比的是历史上“定远舰”的设计,经过现代的一些技术上的优化,无论是建造还是本身的性能上,都超过了定远舰。

    除了电力设备或许有所不如之外,整体上的动力性,以及火力配置,甚至更加优越。

    在研发过程中,出现的困难萧升都会拿到现代去找学者进行讨论研究,最后给出解决方法。

    所以实际上,他们没有遇到什么轮你。

    建造的非常顺利,再加上帝国资源的倾斜,让这件事可以最大速度地开展。

    造船厂负责人,也是“破虏号”的首席工程师的南乔仁看到皇帝和大臣眼中的震惊,感觉到非常的满意。

    他轻咳一声说道:“陛下,因为本次是首次试航,破虏号各项性能参数还没有确定,所以安全性不能绝对的保证。

    因此,臣不能让陛下和诸位大臣登上战船去观摩了。

    需要等第一次试航结束之后,再邀请诸位大臣上船。”
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