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    今天上午。

    由于运输服务社，没接到什么出车的电话。

    至于一些偏远地区的、出车小任务，服务社一概以“车辆各自都有用途，暂时调度不便”为由。

    统统给推辞掉了。

    这主要是因为，服务社里面的司机，和其他干部职工们，都需要进行自纠自查。

    更重要的是：

    彭主任打算让黄师傅，将车停在院子里面。

    然后把引擎盖子、驾驶室的门，只要能够打开的东西，全都打开！

    彭主任命令黄师傅，今天一上午啥也别干了，专门带着罗旋。

    让罗旋好好学学汽车的结构，和各个器件的具体位置、以及它们各自的功能。

    这是县汽车运输服务社，自成立以来。

    破天荒的、这样费心去教授一位驾驶学徒！

    其实这种ca10型号汽车，它里面的结构，比起后世的货车要简单多了。

    罗旋来学车之前，本就看过有关驾驶技术、和汽车构造维修的一些书籍。

    这些东西万变不离其宗，一通百通。

    听了黄师傅粗略的介绍之后，罗旋就开始变得心不在焉起来。

    看对方并没有多少心思，听自己的讲解，黄师傅拿罗旋也是没脾气。

    因为在这个时期，每一批来运输服务社里面，学习驾驶技术的学徒，他们的文化水平，也不是很高。

    什么高晓生，初中生是最为常见的文化水平。

    偶尔有那么一两个中专生，跑过来学开车。这在县运输服务社里，都是属于非常罕见的、高学历人才了。

    罗旋目前，只不过是一个高小生，下半年开学才初一学历。

    黄师傅见对方，已经听不进去自己的讲解了，只以为是罗旋因为文化水平太低。

    一下子讲解太多的话。

    黄师傅担心罗旋，一时半会儿吸收消化不了。

    因此，黄师傅也就淡了心思，准备以后慢慢的再教罗旋，关于汽车构造方面的知识。

    在这个时机，

    驾驶员的工资非常的高，补贴也多，各种隐形的收入那就更多了。

    但为什么那些中专生，多半不愿意来学习开车技术呢？

    只因为别人中专一毕业，公社里面就会给他们分配工作。

    所以很少有中专毕业的人，愿意耗费如此长的时间成本、和生活成本。

    费心费力的，跑来学驾驶技术。

    汽车驾驶员工资高是高，但也有它的弊端：一是经常回不了家。

    二来呢，在学习驾驶技术的漫长过程当中。

    学徒们需要时常买烟，给自己的师傅；时不时的，学徒们还需要轮流给师傅们管饭。

    这一天天的烟钱、饭钱，加起来可不是个小数目。

    而且在这个时期，师傅和徒弟之间，还颇有一点君君臣臣，父父子子的遗毒。

    谁是谁的师傅，那他的学徒一辈子，逢年过节的时候，都得提着礼物上门。

    去看望一下自己的师傅。

    要不然的话，在整个行业里，他的名声就会臭大街。

    名声一臭，那就没法混了！

    想想人家那些中专生，他们费尽了千辛万苦，念了10多年书，跑来得受上好几年的气不说。

    更重要的是还得继续填进去、那么大一笔钱，才能学会开车。

    如此巨大的开支，和漫长的时间成本。

    除非只有那些家境优渥，起码他的父母，都得是双职工那种家庭里面的孩子。

    才能勉强扛得住！

    可真正报名去中专念书的孩子，多半都是梦想着‘跳农门’的、生产队里出来的学生。

    家里面本来供他们念书，都已经是拼了老命了。

    他们哪还有那么多的时间和金钱，继续让自己的孩子，去学习开车技术？
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