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    最早出现的浅水炮舰和中国版的“蚊子船”就可以看作是近海防御战列舰的鼻祖。

    曾经出现的浅水重炮舰还有“蚊子船”都只风光了很短的时间。因为它们的“个头”实在是太小了，不仅自持力差，而且也难以应付较为恶劣的海况。曾经有一艘英国的“十夫长。号战舰最终的结局就是在风浪中沉没而长眠海底。既不能几“识中坚持较长时无法在风浪较大的情况下有效地终。这些军舰还是不能有效地对付来犯的铁甲舰队。

    于是，浅水重炮舰和“蚊子船”殊途同归。“进化”出了相同的“后世子孙”栅一岸防铁甲舰。先是德国在“蚊子船”的设计思路上做出自行改进，加上了水线带装甲，建造出具有开创性的“威斯帕”号，开创了近海防御铁甲舰卑岸防铁甲舰的先河，继而法国又参照“威斯帕”号建成“黄泉”级岸防铁甲舰。当时正值清末的中国也在这方面一度领了风气之先。在“黄泉”级的基础上自行设计并制造了后来成为北洋舰队主力舰之一的“平远”号岸防铁甲舰。

    所谓“岸防铁甲舰”其实是一种放大版本的浅水重炮舰或“蚊子船”或者说是提高海上自持力和抗风浪能力后演化出的“大号蚊子船”其吃水并不加深多少，因为主要还是设计用于近海防御作战的。旧世纪几级著名的岸防铁甲舰德国“威斯帕”号、法国“黄泉”级和中国“平远”号的舰体线形和火炮布置与“蚊子船”大体相同，也就是说论“血统”它们是“蚊子船”的后代。与浅水重炮舰没有直接关系。由于岸防铁甲舰延续了“蚊子船”航程短的缺点，抗风浪能力提高也有限吃水浅的缘故，无法适应旧世纪末、力世纪初列强扩张的需要，因此在各个海军强国的舰队里只是昙花一现，很快就销声匿迹了。

    当然，岸防铁甲舰在近代舰船发展史上也有所贡献，例如当时钢被认为过于坚硬，容易折断、韧性不如熟铁，因而一直没有被考虑用来作为军舰的装甲。而法国人在“黄泉”级上前次使用了科洛苏工厂生产的新式全钢装甲。在当时世界造船界被认为是大胆创新之举。

    虽然岸防铁甲舰的设计思想无法在列强海军中生存。却受到一些中欧和北欧国家的垂青。由于这些国家海军唯一的使命就是防守和控制北海或波罗的海一系列峡湾，这些海域面积都不大也几乎没什么大的风浪，因此岸防铁甲舰完全能够满足需要。得到了进一步的发展。

    力世纪初。挪威、瑞典、丹麦、芬兰等北欧国家根据本**事需求和周边沿海地理情况，建造了一批浅吃水、厚装甲、中等火力的小型主

    舰。

    这些战舰的排水量在三、四千吨左右，火炮口径超过同时代的重巡洋舰，但不及战列巡洋舰。

    由于中国的可以挑唆，使得欧洲海军强国提前进入了超无畏海军时代，战舰吨位越来越大。达到了晒吨级，口径更是达到了蚓毫米。这时，三四千吨的阜防铁甲舰在超级战列舰面前。犹如蚂蚁见大象一般。几炮便会被击沉。

    岸防铁甲舰的时代已经过去了，但是北欧的这些个国家的海军思想还未转变，因此就出现了挪威海军向中国造船厂订造超级近海防御战列舰的现象出现。

    而英国简氏舰船年鉴将其分类为“岸防战列舰”这些“岸防铁甲舰”说穿了就是尺寸进一步放大、装甲进一步加厚，具有“前无畏舰”或者“无畏舰”的线形、火炮布置和射击指挥仪，具备多个炮塔齐射能力的岸防铁甲舰。

    挪威海军在中国订造岸防超级战列舰的消息不胫而走，北欧和中欧国家立刻得到了消息。

    由于他们这些北欧和中欧的国家。对于挪威海军的选择非常的看好。同时考虑到自己国家目前的周边态势。欧州两大军事集团爆发战争的可能性已经空前扩夫了，因此他们不得不为自己国家的前婆着想。

    这些小国家。虽然也被称为欧洲强国，但是只是经济上的强国。军事上他们既没有战略纵深。又没有兵源，因此根本无法在两大军事集团混战的时候避免被波及。于是他们普遍都跟挪威一样。采取建造岸防铁甲舰的方式，来防御本国。不幻想能够打退敌军的入侵，仅仅只要威慑住敌人，使得敌人不敢轻易的对他们实行军事恐吓就心满意足了。

    然而，当他们跟着欧州军备竞赛的潮流时，准备设计升级版的无畏型防御战列舰时。却没有想到英德等国已经进入了超无畏时代，于是他们立刻放弃了无畏型。寻求超无畏型防御战舰。

    挪威海军从中国订造的变态超无畏战列舰被他们得知后，也纷纷开始跟中国洽谈。然而。挪威是有钱的国家，其他国家如瑞典、芬兰、丹麦等国家可是没有那么多的钱建造岸防超级战列舰。

    于是，他们只好退而求其次，再次把蚊子船的思想拿出来。就是不建造吨位高达铠功级的战舰。只建造两万吨级的船体，扛着十二门占英寸的大口径主炮，速度同样不要求。  看更多诱惑小说请关注微信  npxswz        各种乡村  都市  诱惑


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