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    当然，就算是一家电动车生产公司，产品中的很多技术并不怎么先进，甚至和普通电动车的技术差不多。一些该申请的专利还是要申请的。

    所以在收购了大唐电动科技后，李毅也让孔修派人把他们公司所拥有的一些电动车方面的专利给申请了。

    同时电动车公司那边的各个部门也开始行动起来，比如说电动车的外观设计，电动车的车架设计，电动车的尺寸大小等等，这些都是需要重新设计。

    李毅他们大唐科技收购了这家公司后，是不可能还是走之前生产普通电动车的老路，而是和大唐科技的其他产品一样，走高端路线。

    既然是高端产品，那么不管是电动车的外观还是电动车的车架等等，都是要重新设计，而而重新设计的产品自然是要申请专利。

    除此之外，作为新设计的产品，也还是要做一系列的检测，哪怕是电动自行车也是要达到国家标准才可以。

    当然，由于电动自行车的设计比较简单，哪怕是电动摩托车的设计，也相对要简单，在加上李毅前世的记忆，设计的速度还是非常的快，根据李毅的推断，最多半个月的时间，他们公司的电动车公司，第一款电动自行车就可以设计完成。

    至于电动摩托车的设计，可能会慢一点，不过也不会超过一个月的时间，而电动三轮车以及四轮车的设计，也就是电动低速汽车的设计，则难的多了，至少也需要两到三个月的时间。

    而其中最难的则是电动汽车的设计了，仅仅设计就需要近半年的时间，再加上电动汽车也并不是设计制造出来就可以上市，在完成了制造后，还需要进行各种测试以及上市许可等等，所以至少也要七八个月的时间，才有可能上市。

    当然，具体需要多长时间，还是要看电动车公司设计部门的速度。

    除此之外，由于现在他们公司的钠离子电池，也还在研发之中，并且进度还不怎么理想，所以就算是现在就设计出来电动车，李毅也是不可能推向市场的。
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