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    最典型的战例锦州之战。

    在义县之战后，当时101敏锐看到土工作业的巨大优势，101立即口述八条指示下达到攻锦各纵队各师，要求每师以三分之二的兵力挖交通壕，每师开挖5    条或    3    条，每条壕宽、深各    1.5    米，严令各部队必须坚决执行，并报告落实情况。

    用101的话说：通过执行掘壕战法，使部队在思想上作风上打下坚固基础，则今后作战就增加了重大的必胜因素；只要部队肯挖交通壕，不管敌人火力如何猛烈，工事如何坚固，都将使其大大丧失作用。

    因此，锦州总攻发起前，各纵队都完成万米以上的交通壕，有的挖    2    万多米。

    步兵的交通壕    1    米多宽、2米多深，最前点距敌    60    多米，以敌人投弹扔不到为准。

    炮兵的交通壕能开进汽车，有的把火炮推到距敌百余米远。

    大军云集，地面上很少看到有人走动，既增加了攻击的突然性，又减少了伤亡。

    国民党军东北“剿总”中将副司令兼锦州指挥所主任范汉杰，被俘后回忆说：“解放军攻城部队，在炮火的掩护下，昼夜不停地构筑蜘蛛网式的交通沟接近我守军阵地，用炸药来爆炸守军坚固据点的重机枪堡垒阵地。我们曾想实施反击，但一看那交通壕就没了主张，只有拼命打炮。可是看不见人只能乱打一气。”

    由此可见，当时解放军的土工作业已成为减少伤亡、制敌火力优势的有效手段。此后，解放军在对济南、天津的数次攻坚作战中，均进行了大规模的土工作业，让国民党军苦心经营多年的工事形同虚设。

    周维汉讲完了，老总说道：“周维汉没想到你在城市攻坚战中居然有这么多心得，咱们八路军现在虽然是游击作战、运动战，但是未来的两到三年内必定会派上用场！你今天的这一番论述会派上大用场！”

    “平时多想了一点，总结出来这些经验，希望同志们日后能派上用场，到时候部队就不会那么的伤亡了！”周维汉如实说道。

    “周维汉讲的很好，但是同志们在没有足够的实力前切不可盲目模仿，可借鉴，却不可照搬照抄，具体问题应该具体分析！”邓政委点了点头说道。

    “之前我八路军面对日军的城池一般都是依靠强攻，火力没法压制，部队伤亡很大，如果在情况允许的情况下，让战士们动于九天之上不太符合实际，但让战士们实现藏于九地之下却不是什么难事。这土工作业的确是城市攻坚的重要法宝！”刘师长也点评道。

    “周维汉，回头你写个汇报，我要让参谋部的同志们都研究研究，这在以前是没考虑的事情，既然以后肯定要面对，那就早做准备！”副总参谋长说道。


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