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    他们已经按照规定，通过各种渠道，在自己的车子上按照了abs抱死系统和安全气囊，完全附和出厂安全化，对外的售价也因为陈昂的介入大幅度缩水。

    由从前的十几万，统一都回落了七万上下浮动。

    而且有些车企更是不要脸的打出这样的标语：

    我们无法满足你们所有的高端配置，但至少我们的刹车不会失灵，让你安全回家！

    这就是借着龙腾的事故自我营销，标榜自己，贬低龙腾，关键是，有些人还真就买账。

    与此同时，上海桑塔纳也因为龙腾的出现打造出了他们自己的一款车型。

    桑塔纳豪华版！

    这款车是在历史上，从来没有出现过的存在。

    他们的车身造型也不在愣头愣脑，十分圆润。仔细看，就跟近代的帕萨特很相似。

    同样庄重大气，让人看了就喜欢。

    另外，他们的车子也都安全了真破座椅，电动车窗，还附加了座椅调动的这样新功能！

    按道理来说，这么短的时间内，即便他们有德国大后方的技术支持，也没办法在国内短期内，完成这样的技术改革和突破。

    但是，如果说有人掌握了龙腾生产技术的流程，照搬而来呢？

    没错，他们就是完全掌握了龙腾方面，对钢材的处理，电动车窗等等这样的核心技术设计。

    究其原因，就是杜博明这个专门抓生产的大叛徒把自己完全掌握的这套技术体系告诉了杜千里，然后杜千里借花献佛。

    当然，这里面他肯定是有好处的，具体是什么好处，那就不是外人能知道的了。

    这样的车，上市后，标价变更为19.8万，比龙腾h4少一千，其目的就是为了恶心龙腾h4。
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