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    实际上，不用苗家兴说，陈昂自己也知道，想要研发国产发动机，究竟有多难。

    甚至可以说是，难比上青天！

    发动机，是汽车的大心脏。一辆车，可以什么都能糊弄，但唯独这颗跳动的心脏不能马虎半分。

    有句话叫，‘德国人教会了我们怎么造车，而日本人教会了我们怎么造发动机’。

    实际上，国产汽车发动机出现这种现象，最根本的原因还是因为咱们的汽车工业起步较晚，而且还相继受到西方国家的技术封锁。

    国企搞不定，就放弃了。随后，民营企业拿到了交接棒。

    最开始都是引进苏联老大哥的发动机，但老大哥的发动机问题实在是太多了。

    后来，民营企业开始引进日本三菱发动机，通过不断的仿造，从而来满足自身汽车的发动机需求。

    再到后面，国内车企巨头奇瑞、吉利和长城汽车为了摆脱国外发动机的限制，开始投入巨额资金来独自研发属于自己的发动机。

    尽管耗时漫长，但凭借坚持不懈的努力，奇瑞也终于研发出了acteco国产汽车发动机。

    随后长安汽车研发出了蓝鲸发动机，而上汽则研发出了蓝芯发动机。

    在他们的努力下，才撬开了国产发动机的大门。

    时至今日，国产发动机虽然还是被一直诟病，马力小，油耗高，不耐用。

    但是，国产发动机已经迈出了矫健的步伐。

    现如今，陈昂好不容易重生一次，如果说……

    如果说能靠着自己超前的知识点储备，加上科技人才的整理计算，再到制作工艺的整体提升，未来能由他搞起，提前造出国产发动机，摆脱国外垄断的局面。

    那么，于自己，于祖国，都是天大的好事儿！

    面对苗家兴的质疑，陈昂也不愿意解释，毕竟这个想法听起来，确实够夸张的。

    深吸一口气，陈昂半开着玩笑道：“我也就试着玩玩，反正廖辉闲着也是闲着，这个事儿，你就别管了。”

    “行吧，陈哥，虽然我知道你很有想法，也很有魄力，但我真的觉得，你想要自主造发动机，真的是在开玩笑。”

    “那你就当我开玩笑呗，行了，不聊这个，咱们聊点别的。我最近发现，周世坤的妹妹周娜，看你的眼神好像不一样哦！”
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