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    实际上，陈昂有想过这一天的到来，但没有想过，这一切会来的这么的快。

    主要是他最开始的想法认为，高配置的三轮车，根本不是老百姓能够买得起的，怕卖不动，这才走了简版路线。

    但他忽视了，最开始享用三轮车，本就不是没钱的农民，而是根本就不差钱，搞生产的高端人群！

    这才导致了自己生产的是低端货，人家那边直接就拿出高端产品，算是杀了个措手不及。

    也就在这个关键的档口，大华那边开始肆无忌惮的宣传魏家栋的人设，把他打造成为三轮车的设计鼻祖，最优秀的企业人才，最厉害的大学生。

    并经常在公开场合，诋毁陈昂工厂剽窃他们设计图纸的不耻行为。

    认为陈昂工厂生产的都是魏家栋玩剩下的玩具车。

    他们大华生产的三轮车，才是最棒的产品，是三轮车天花板的存在。

    在大华的精心策划下，产品口碑特别的炸裂。

    反观陈昂的工厂，受到了更多更多的诋毁，有种被钉在耻辱柱上的感觉。

    甚至一些老买主，都开始说三道四。

    最可气的是，大华老总听取了魏家栋的建议，准备在复县设立销售卖场，专门在复县销售大华牌儿农用三轮车。

    甚至牵线，准备和复县的机械总厂达成双边合作关系。

    未来，复县的机械总厂，开设一条生产线，为大华生产农用三轮车，共同盈利。

    很明显，这是要在复县一亩三分地儿，彻底把陈昂踩死，让大华一家独大，独占市场份额！

    大工厂就是有这个优势，他可以靠着自己的体量和影响力，轻易吞下比自己小的存在。

    商场如战场，这本来就是一场大鱼吃小鱼的游戏。

    面对眼前窘境，陈昂没有自暴自弃，反而特别的沉着冷静，他知道，既然对手上线了，那么转型是迫在眉睫的事情。

    不过自己的工厂刚刚步上正轨，就开始野蛮的转型，步子迈的太大，很容易伤筋动骨。

    所以陈昂和李满江商量决定。

    一车间从现在开始，生产高配版的农用三轮车，正面硬钢大华的车子，并在陈昂的指导下，加上一个更劲爆的功能。

    另外两个车间，继续加工现在的简易三轮车。

    现在的情况是，既然三轮车卖不动了，还被大华碾压，那就自己在销售这块儿动动活脑筋。

    陈昂首先就想到了自己位于百货大楼的商铺，这个地方，现在可是一个活广告。
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