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    二马对柳传志是比较尊重和敬仰的。

    所以程维很早就埋下了两条线。

    最后，滴滴出行天使投资机构米巴基金的创始人王刚，和快的打车的天使投资人李治国也是很好的朋友，两人相当于是在移动打车进入中国市场之后，各自选择了一位先锋将军进行比拼。

    快的打车的天使投资人李治国对眼下的市场形势有了新的看法，他也非常赞同柳青青提出了“安内”战略，先撮合快的和滴滴合并。

    如此一来，各方势力，各大资本都有意推动快的和滴滴之间的并购项目，阿里和腾讯这两位幕后推手自然不能独善其身了。

    移动打车市场的竞争，实际上就是微信支付和支付宝争夺移动支付市场的竞争，两家公司在这上面烧出去的钱可以用百亿来计算。

    马云和马化腾心里也是有些心疼的，谁都不敢先停手，但是谁都不想继续加大规模烧下去。

    在这样的竞争形式下，才有了杭州饭局。

    滴滴的程维、柳青青，快的打车的陈伟星、吕传维，两家公司背后的推手马云、马化腾，两家公司的天使投资人王刚、李治国，媒人柳传志，以及红杉中国、软银中国、澹马锡、老虎基金、俄罗斯投资集团……等多家资本代表齐聚杭州，洽谈滴滴和快递的合并方案。

    陈冲听到了一些风声，如果滴滴和快的合并，那么接下来，宅天下出行将会面对了一个市场份额超过70％的移动打车巨头。

    再想与之抗衡，显然是不太可能了。

    但是他一个人的力量也阻止不了这么多资本的撮合，可以说，滴滴和快的合并已经成为定局。

    在陈冲眼里，三分天下是眼下最好的局面，他非常清楚移动打车市场未来的发展方向，眼下只能算是因为不可抗的因素短暂休战，今后还有更多的资本加入到这场竞争。

    同时孵化出更有实力的移动打车平台，例如后世融资超过百亿的曹操出行。

    眼下对宅天下出行来说，最重要的是找到另外两极力量来抗衡滴滴和快的合并后的巨头公司。

    陈冲把目光聚焦到了百度和uber身上，百度想要分一杯羹，战略投资易到打车，可以帮宅天下出行吸引一些火力。
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