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    有这三个月的时间差，完全可以减少整个舾装过程1个月以上的时间，在7月前就可以完成。

    再用1个月时间涂装，并同时开始航母功能调试与人员上舰培训，3个月时间完全足够让轩辕号飞起来。

    钟成最后表态，对于南天门工程，红星公司可以不计成本地进行。

    为了国家的安全，钱并不重要！

    他的讲话得到了公司人员的一致赞同，刘洋和赵唯代表工程实施人员表示，一定按时完成轩辕号的建造工程。

    接下来大半个月时间，钟成在长兴岛造船基地蹲点办公。

    一方面为工程解决实际问题，一方面也是想深入了解大型舰艇的建造工艺。

    以前是没机会也没时间，现在这是自己的公司了，随便看随便问。

    9月30日。

    因南天门工程工期紧张，国庆假期不能放假，钟成打算留在长兴岛陪大家一起加班。

    但接到了路遥的电话，让他明天去参加海城航空服务大厦的开业典礼。

    钟成推脱不得，只得答应。

    第二天一早，周虎留下，钟成只带着9528、9529亲自驾驶毕方八号飞往海城。

    两名机器人警卫也会驾驶毕方八号，但它们跟李少杰、陈一龙不一样，不会劝阻钟成驾驶飞机。

    他把毕方八号停到了红星重工大厦的180层。

    走下飞机，带头迎接他的是新的大厦主任王明友，原主任杨金已经因经济问题锒铛入狱了。

    王明友是一个三十五岁的青年，原来只是公司营销部的一名销售员，今年4月份通过公开竞选升任的大厦主任。

    红星重工大厦主任在红星公司只能算是中下层管理人员，但却非常重要，是这座世界第一高楼的管理者，手下有几千名员工，每天有大量的资金进出。

    又是孤悬北山总部之外，算得上是天高皇帝远坐镇一方的诸侯。

    钟成问了一下目前大厦的情况，王明友介绍得头头是道，让他非常满意，这位新任大厦主任是很用心的。

    他没有去他在188层的办公室，让王明友安排一下，直接送他去海城航空服务大厦。
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