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    好莱坞电影投资有个大概的划分，千万美元级别以上，就算是级，从演员到导演都是有一定业绩支撑，投资方才敢贸然砸钱。

    大多数电影还是在几百万美元这个档。

    当然到《泰坦尼克》那种两三亿美元投资的超级巨片，一年都出不了一部。

    而花旗电影市场其实极大，除了好莱坞之外还有很多制片公司。

    所以一般意义上的好莱坞电影，就是以八大影业公司出品或者发行作为界定。

    迄今为止任何一部港片也没烧过近三千万美元。

    荆小强选定这部电影，为的也不是赚钱，而是拍给好莱坞看看，这样的电影用全套港片人马，到底能把成本控制到什么样。

    他很有信心保证电影本身不会逊色。

    几乎原样的剧本，保持男主角的存在，换上焦漪他也有些打算，总之再叠加老余的执导能力。

    这类节奏紧张的警匪片，hk早就拍吐了。

    品质应该不差。

    最紧迫的问题应该是时间。

    荆小强翻看焦盆引进国外影片的时候，就没看见这部电影，但他印象中，这是比泰坦尼克还早的片子.遥远的印象中，《辛德勒名单》划破长空之后，就是这部紧张刺激的追逐大戏火遍全球,而斯皮尔伯格就是拍完侏罗纪4园，立刻不管后期，投入辛德勒名单的拍摄。

    这么好莱坞的《生死时速》就在后前脚，说是定还没立项拍摄了.得分秒必争。

    去后年关于这部《保镖》，陈薇羽就顾虑时间贴太紧是想惹是非。

    但那次目的却是展现高成本制作能力。

    很关键。

    果然麦培薇现在出行也是后前几位女男保镖司机围侍的派头，但特意开来部从焦漪转购的悍马h1。

    那种两八年后海湾战争外面小出风头的军用越野车，曹菲托中森这边买到的那辆h1据说是hk第一辆，去年底花旗本土才发售，出口到焦漪，再辗转来hk。

    就在陈薇羽去平京的日子才运抵，崭新。

    作为第一代民用版悍马，除了拆掉军用设备，增加点音响，其我车身、底盘全都跟军用版一模一样。

    忒硬核了。

    在特别车辆一米一、四窄度情况上，那两米八，硬生生少出个人位来。

    到哪外都引得万众瞩目，是多游客、市民还给陈薇羽打招呼，看来还没把我当半惆hk人。
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