第337章 大唐第一条铁路-《暴唐》
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而大家尤为期待的是第三项内容。
李承乾俯视朝臣,同样深吸一口气,随即向着孙传文示意一下。
孙传文展开一份诏书朗声念诵。内容只有一个,大唐第一条铁路即将动工。
三年前李承乾关于铁路的那一番论述在朝臣中间已经不再是秘密,而听闻铁路的作用后,所有人和杜荷他们当时都一样,一个个头皮发麻,这简直是太吓人了。而同时,三年来众人对铁路的诞生一直期待,甚至于着急的五内俱焚,三年啊,实在是等的心焦。
第二天上午朝臣们再次齐聚,随同皇帝陛下李承乾一起出西北门,而一路上有着不少百姓也闻风赶来看热闹。
为了考虑不影响景观,火车站并没有紧挨着岳阳城,而是距离岳阳城北五里地的长江边。
到达岳阳火车站的指定地点后,李承乾亲自动手为大唐第一条铁路埋下奠基石,随即岳阳至华容全场一百六十里的火车道沿线全线动工。
满朝文武对于火车的期待已经到了度日如年的程度,为此只有一百六十里的火车道沿线动用了多达二十万的劳务工。
短短六天在二十万人没日没夜的劳作下,岳阳至华容火车道全线贯通,而火车站只是做出了站台,房子都没来得及建。
六月初八巳时,李承乾再次率领文武百官来到岳阳车站,看着通向远方的铁轨不由得笑道:“你们总是说要快点建造铁路,可曾想过大唐钢铁产量是否能应付铁路大发展?”
褚遂良看着地上的铁轨,脸色也有点冷,声音就更冷了:“其他都可以停!”
什么造房子用钢铁?以前用草的时候不一样住!
大唐所有一切都必须为铁路让路,这不但是褚遂良的想法,是所有人听了李承乾对铁路的展望后一致的想法,什么都没有铁路重要。
周志成算是李承乾从普通寒门里提拔起来的,而且特别注重学习,也喜欢用皇家学院的学生,此刻却向着李承乾一躬身:“回陛下,臣和户部官员仔细测算过,随着蒸汽机的运用,本朝钢铁开采效率正在急速提高,而且铁路建设是一段一段完成,并非是一蹴而就,臣可以保证,在不影响其他使用的情况下,可以完成西北伊犁城到西南武安城的铁路建设计划。”
“你不早说!”程咬金当时就跳脚了,“昨天我家婆娘还说要买铁锅,给我骂了一顿!”
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