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    “好，会议继续。”于春辉比杨局长更开心。

    “市长，黑车的问题，交通局组织过很多次整治行动，但收效甚微，主要的原因有二个，一是取证难，二是执法力度小，每次的整治，都是雷大雨小，没什么效果。”

    交通局长明白，对黑车的管理，不可能推到其他部门。网民确实对黑车有很多的质疑，只是没想到市委与市政府对黑车的事如此重视。

    谁也不清楚，陈青云是以整治黑车为由头，要实施他的另一项善政。

    两个月前，陈青云为了掌握市民对于信用评估的反应的一手资料，曾带着邱全、杨川到城南的一家早餐店用餐，没想到听到了很多闻所未闻的事情，其中就包括黑车的事。

    在普通民众来说，有很多的事情是司空见惯的，比如说飚车党、比如说消分党、比如说挂号党、比如说医闹党，陈青云却很少接触这些，就算听那么一两嘴，也不过当成癣疥之疾，不会往心里放。

    早餐店的事情过后，陈青云特意坐了几次出租车，与车主聊了很多。

    车船店脚衙，这些人的消息是最灵通的。陈青云打车的时候，遇到两个特爱唠叨的司机，对出租车行业不合理内幕与黑车的危害，了解的十分透彻。

    既然摆出这么大的阵势，将务虚会开到厅局长这个层面，陈青云决定借机彻底解决出租车行业的问题。

    “取证的难度在哪？为何会执法力度小，请钱局长向大家解释清楚。”于春辉丝毫没放过钱局长的意思。


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