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    ”等一下,还有两架没检查完.还没到起飞时间.”

    常乾坤陪着刘亚楼一行看着这紧张的宏大的场面,这些身经百战的将军们都感到了机场上那种肃然的杀气.这种杀气会让军人感到异常的兴奋,让人感到血脉喷张,热血沸腾,激情燃烧.常乾坤向他们颇为自豪的介绍着:这种飞机长22.3米,翼展12.7米,停机高度6.57米,最大起飞重量28.5吨,最大外挂重量6.5顿,作战半径大约为1600公里,能够进行1.7马赫数的超音速飞行,最大升限达到15200米,能够在0.7～0.9马赫数下进行投弹,导弹投放最小高度为300米;采用全复合材料平尾,从而大大的减轻了飞机的重量,使强度和寿命都提高一倍.”

    吴法x问:”他的火力怎么样?”

    常乾坤说:”火力那是相当的强大,他上面装着1门23毫米双管航炮，备弹300发,看着没有,吴迪副司令员驾驶的那架jh7飞豹,机身下那个外挂点上挂的是瞄准吊舱、翼梢挂梁上挂的那两个小的是2枚pl—9/9c型近距红外制导空对空导弹;机翼下其他的那6个外挂点挂的那四颗大的是c803反舰导弹。这种飞机有能打有能炸.两种攻能.所以叫歼轰机.

    随后他们把目光转向为今晚行动护航的j10歼击机上.

    为a组护航任务的4架j10.停在机场距东端面500米靠南侧的跑道上他们将率先起飞.

    为d组护航的4架j10.停在距机场东端面1000米南侧的辅助道上,他们将在a组起飞五分钟后第二批起飞.

    为c组护航的4架j10.停在距机场东端面1500米南侧的辅助道上,他们将第三批起飞.

    为b组护航的2架,j10停在距机场东端面2000米南侧的辅助道上,他们将最后起飞.平时看宽广的机场.此时停满了飞机整装待发的飞机.

    常乾坤领着大家到了最后一组护航的歼－10前.他首先向那2架飞机的机械师问好,接着抬起头和坐在机舱待飞的飞行员招手致意.

    他向身边30年代在苏联学过航空机械的王弼部长说:”这是一款单发轻型多用途战机，从机腹进气、双三角中单翼加三角前翼鸭式气动布局，优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。j10歼击机强调低空空战格斗性能和高空高速的机动性，同时兼有对地攻击性能。一机多用.

    常乾坤指着j10说:”你看他多漂亮,翼身融合体饱满，我第一见到邓峰驾驶他就被他深深的迷住了.你再看这前起落架为双轮，是考虑了着陆的力量太大而设计的。还有那主起落架在机身下方，让出了机翼下方空间，这样便于携带更多外挂武器.

    ”真完美呀!”王弼感叹道.

    吕黎平张开两臂比量说:”我看他比jh7小差不多1/3,”
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