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    陈江海不由的多看了王亚迪两眼，这家伙算盘打得不错啊。

    以打造汽车城为噱头，一方面是把自己公司生产的产品卖了出去，同时也不用考虑私家车充电难的问题。

    一旦以打造新能源汽车城为借口，那么这座城市是不是要在王亚迪这里采购汽车？

    具体的设施应该如何规划，充电站应该如何准备，等等一切，不都是王亚迪来规划吗？

    这就是打着噱头卖车，挂羊头卖狗肉。

    不过想必国外那些先进城市，肯定会率先引进这种东西。

    这种和科技沾边，又显得十分环保绿色的计划，会备受青睐。

    “陈，你看王总的这个计划怎么样？”

    汉迪哈哈大笑起来，这个计划在他这里是通过的。

    毕竟要打造新能源汽车城，这肯定是涉及到了公众交通系统，其中公交车这种东西，沃尔沃生产的很熟练，很顺手！

    如果说真有人要买这个计划，那么沃尔沃能赚到很大一笔钱。

    当然比亚蒂同样如此，王亚迪更是整个项目的规划者。

    “哈哈，王总，你这个思路不错啊，我相信今后你们的发展一定会成为业内的一个奇迹。”

    陈江海不由的拍手说道。

    其实作为一个汽车企业，卖车才是主要的业务。

    但是在这个时代卖新能源电车，这本身对比亚蒂和沃尔沃是一个巨大的挑战。

    所以王亚迪和汉迪在这种局面中只能通过打造新能源汽车城这种手段完成自己的汽车销售，因此卖车反而并不是一个主要的需求，打造一个晚上的汽车城才是王亚迪和汉迪需要做的事情。

    这一次的广交会，主要吸引过来具有购买能力的，大部分都是外商，他们也更加适合推动这个新能源汽车项目。

    “你们能想到这种计划，其实说明你们本身就对这个项目很有研究了。”

    陈江海夸赞道，他对王亚迪的表现很满意，并且这家伙别出心裁，别人卖车，他买打造汽车城的计划，这种新颖的手段，其实更让人耳目一新。

    或许这次广交会，将会成为比亚蒂公司和沃尔沃集团的一个新起点。
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