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    第二天凌晨五点半，秦川等人坐在飞往克里特岛的运输机上。

    意大利卡普罗尼运输机最多可搭截18名伞兵，这对德军来说并不是什么好事，因为德军一个班有10人，一架运输机勉强可以搭截两个不满员的班，这使一个排必须分乘两架甚至更多的运输机，这无疑会给伞降后的集结带来很大的麻烦。

    但这也是没办法的事，毕竟这是在非洲，德军得依靠意大利的装备伞降……事实上，有运输机供他们伞降已经算相当不错了。

    窗外一片漆黑，如果不是偶尔有一点白色的云团飘过，会让人产生一种飞机是静止的错觉。

    飞行时间是经过精确计算的：埃及十一月份的日出时间大慨在凌晨6点05分左右，卡普罗尼以250公里的速度飞行，到达300公里外的克里特岛刚好天亮……这样意大利飞行员就能顺利的找到空降点，德军伞降也更安全同时也更适合他们发起进攻。

    维尔纳有些担心的抬头望向机舱顶部。

    不知是因为机舱阵旧还是意大利人修补不够仔细，黑暗中的机舱顶某处正随着运输机发动机的震动不断的发出“咯咯咯”的响声。

    “这就是意大利人的运输机！”维尔纳说：“我认为我们能安全到达目标上空就算是幸运的了！”

    “放心吧，上士！”阿尔佛雷多说：“我见过比这更破的！”

    “哦，是吗？”维尔纳瞄了阿尔佛雷多一眼，问：“我有些好奇你是怎么活过来的！”

    阿尔佛雷多耸了耸肩，回答道：“所以我才选择开汽车！”

    机舱里发出一阵笑声。

    这时，意大利飞行员回头对秦川用刚学会的德语说道：“还有五分钟！”

    秦川转头下令道：“还有五分钟我们就将飞临目标区域上空，做好准备！记住，落地后尽快割断降落伞并为身后的战友腾出地方！”

    这一点与训练有些不一样……训练需要回收降落伞重新利用，但在战场上当然不会浪费时间回收同时降落伞的重量也会成为士兵的负担，最简单、最快速的办法就是割断伞绳。
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