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    距离产品发售的日子越来越近，这个时候，全球范围内铺货已经完成，只等一声令下。

    他却在短暂的悠闲过后，秘密抵京，跟比亚迪京东方一起，接洽了远道而来的大众团队。

    而后，又接洽了戴姆勒，宝马，丰田，等跨国车企巨头。

    没人知道谈了些什么。

    甚至于，都没人知道私底下接洽过。

    直到发售会前一日。

    这一日，天朗气清，惠风和畅。

    忽然大众集团召开，宣布已经与王朝汽车，京东方，达成多方合作协议，王朝汽车上的全车影像技术，将会尽快登陆梅赛德斯旗下全部车型。

    紧随其后，宝马，通用，戴姆勒，丰田，等公司，一一召开发布会，发布类似消息。

    便是这些消息，迅速传遍全球，海内外一片哗然。

    没人想到王朝汽车这么猛，一下子，就跟这些顶级车企有了牵连，俨然，已经跻身全球超级车企俱乐部。

    京东方和比亚迪亦随之出尽了风头，一时间，各项业务订单暴涨，股价飙升。

    对于国人来说，这是一件十分长脸的事情。

    国内的乘用车市场，看似一直有国产车，可实际上，别说外人，连自己人都看不起。

    国内，真正具有世界影响力，的车企，几乎为零，所谓的合作，都是花钱引进技术。

    但这次不一样。

    种花出品，必属精品，十年磨剑，不鸣则已，一鸣惊人。

    便是在这样一种状况下，王朝汽车官方发布会，终于召开。

    这次亮相的，有王朝系列第一款车型，秦。

    细节很多，从开创新的混动模式，到发动机变速箱采用，到全车影像系统。

    发布会上，也公开了与各大车企的合作内容。

    直到这个时候，国人才真正明白，之前那些车企巨头一系列的公告到底意味着什么。

    简而言之，大众不是大众，大众，包含了母品牌大众，以及旗下奥迪，保时捷，兰博基尼，宾利，等诸多品牌。

    戴姆勒国内不少人都不知道是啥，但是，旗下有梅赛德斯奔驰，迈巴赫。
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