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    在机场等待起飞的时候，杨杰也是将另外一架飞机上的杜云龙和郑超等人给叫了过来。

    “让我们的人多搜集一些这款波音787客机出事的资料，资料要详细，我要这款客机所有供货商的资料，尤其是电源系统供货商的非常详细的资料，另外要随时盯着这次起火事故的调查。”

    杨杰开口说道。

    “是，杨先生，我马上进行安排。”

    杜云龙点头道。

    看到杨杰跟自己秘书处的这些人在开会，宋曼丽跟白冰则是陪着杨杰的父母在谈话。

    在这边机场登陆一个多小时后，杨杰的私人专机连同随行的飞机先后起飞飞往姜花国。

    在这个途中，秘书处已经将关于波音787客机的众多资料发到了杨杰专机上的高性能计算机系统上面。

    杨杰此时翻阅着自己笔记本上的资料，这才知道给波音787供应电池系统的是霓虹国的一家电池供应商——汤浅株式会社。

    这家公司确实是世界一流的蓄电池生产商，主要产品包括汽车起动性蓄电池、摩托车用蓄电池及锂电池产品，不过在民用航空客机电池系统产品上面却是没什么技术经验的，在这方面甚至还不如华兴科技集团公司旗下的奥德科技公司。

    从得到的资料来看，波音是汤浅第九大客户，涉及金额为差不多在三百万美金的样子，为波音提供了五十来套的锂电池备用电源系统。

    汤浅株式会社拿手的是铅酸电池技术，在锂电池技术上其实并不怎么样，并且在民用航空电池产品技术领域也是缺乏经验，波音找上这家电池商采购电池系统还真是心大得很。

    “杨先生，奥德科技公司方面也是对汤浅株式会社的锂电池申请的技术专利做了分析，他们倾向于判断是这家公司的锂电池组在设计上有缺陷，锂电池组件在超负荷运转时非常容易着火，我们也同意这样的分析判断。”

    秘书处的这名专家组成员说道。
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