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    七月底的大同，天气也是比较炎热，中午的温度也是常常高达35度，但今天上午，在大同飞机制造厂，宽阔的停机坪上，围着很多神采飞扬的人们，大家围着停机坪上停着两架飞机，评头品足，说道高兴处，还高兴的笑几声。

    这两架飞机，是大同飞机制造厂刚刚制造出来的两架飞机，一架是战斗机，外形非常像后世老美的p-51野马战斗机，现在美国真正的野马战斗机还没有开始生产，现在算是被张云飞提前仿造了。

    p-51战斗机布局没有特别之处，但它将航空新技术高度完美地结合于一身，采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。这使它的航程达到三千多公里，足以掩护远程轰炸机进行最远距离的攻击。

    这架战斗机，能这么顺利的制造出来，参与研究设计和制造的大量犹太工程师功不可没，在这个设计和制造团队中，有近半的犹太人，其中很多曾经在德国梅塞施密特公司工作过，有丰富的经验。

    况且张云飞提供的手绘图纸，画得非常的清楚，很多细节都进行了特别的标注和说明，这主要归功于张云飞前世曾经在大学里面，学的本科专业是机械设计制造，且参军以后，对一些经典的武器装备，都有很深的了解，如以前的ak-47步枪等。

    虽然张云飞对p-51战斗机不可能知道的很清楚，不可能画出它的零件图，但大致的气动布局，基本的结构还是能画出来的，所以，大家凭借张云飞提供的图纸，加以细化和研究，就有了现在第一架战斗机。

    并且大家对这架飞机，在张云飞提供的图纸上进行了改进，，包括采用轻重量机体，新型螺旋桨，全视界塑料座舱盖，新型翼型等，使其姓能和机动姓进一步提高，最大速度达每小时788千米。

    和这架战斗机并排停放在一起的这架运输机，则是完全靠大同飞机制造厂的专家和工程技术人员自己设计制造的，张云飞当初只对航程和载货量提出了要求。

    正当大家在一起高兴的观看者自己的杰作时，有人突然喊道：“总司令来了，总司令来了，大家赶快排好队。”

    大家马上排成整齐的两排，满脸高兴的看着张云飞从远处走来。这次不仅张云飞来了，连总参谋长左清泉同志，政治部主任邓文平同志，副总司令刘大柱同志，政治部副主任方正同志等，连飞行大队的高志航都来了。

    大家拥簇着张云飞，飞机制造厂的刘厂长，满脸的高兴和自豪，兴奋的陪同在张云飞的旁边，大家一行，往飞机前走来。

    如此近距离的看着自己的根据地生产的两架飞机，很多人都是非常激动，副总司令刘大柱，政治部副主任方正两位同志，高兴的心情已经溢于言表，总参谋长左清泉和政治部主任邓文平两人，心里面虽然非常的高兴，但脸上表露的不是这么明显，但也挂着淡淡的微笑。

    张云飞等首先慢慢的围着两架飞机看了两圈，当大家走到那架战斗机面前时，旁边的刘厂长不失时机的给张云飞介绍道：“首长，我们这架飞机完全符合当初您提出的设计要求。
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