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    还是那句话，我辈当自强，将敌人赶出中国去。

    到了那个时候，就不会出现这样的事情了。

    政委叫来一名战士，让他领着那对夫妇安顿。

    并肩往回走的路上，他又想到了这件事情反映的另一个现象------鬼子在加紧修筑炮楼和壕沟。

    “据县大队区小队，以及一些游击队回报的信息来说，日伪军加快修筑炮楼壕沟碉堡。

    人为的制造出了隔离带，使得他们可活动的区域愈发减少，活动起来愈发困难。

    之前我还没太注意，现在看来这件事情不得不重视了。”

    赵刚还是老样子，他之前未必没有重视这件事。只不过借着今天这个由头说出来，表达对袁朗的重视。

    还有一种目的，就是看看袁朗是什么态度，是不是知道些什么情况。

    虽然没有明说，但八路军高层都有一个共同的认识，那就是袁朗背后一定有一个很大的势力。

    在情报方面也不可小觑。

    袁朗但凡是知道的，对抗日有用处的，对自己没有什么威胁的，自然是知无不言言无不尽。

    关于鬼子动向的缘由，他稍稍思量便回忆了起来：“这项行动，在鬼子内部的文件上，被称之为囚笼行动。”

    “哦？”赵刚适时的表达了好奇之意。

    其实，这完全是因为八路军在敌后根据地发展太快，让日军产生了警惕，并针对性的做出反制对策。

    “囚笼政策”是去年，新上任的日本华北方面军司令官，多田俊亲自策划的恶毒阴谋。

    它的基本特点是以铁路为柱、公路为链、调堡为锁，然后以封锁沟、封锁墙为辅助。

    从敌占领区向抗日根据地全面扫荡。

    囚笼政策本是德国帝国主义发明的，用以统治殖民地人民的，极为残酷的反动政策。

    日伪将其借用过来，企图把抗日根据地的军民完全禁铜起来，永远作它屠刀下的顺民。

    这个情报并不是什么秘密，也不可能隐藏得住。

    早在去年，八路军总部就已经收到了消息。

    电报里是这样说的：“敌人最近修路的目的与过去不同……一是以深沟高垒连接调堡。

    由任丘到大城、河间的公路，修得比地面高5尺，两旁沟深8尺到1丈，沟底宽6尺，沟面1丈6。

    把根据地划成不能相互联系支援的，孤立的小块，便于敌逐次分区搜剿。

    第二种修法是，汽车路的联络向外连筑，安国县已完成3层，敌汽车在路上不断运动，阻挡我军出入其圈内。”
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