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    北斗导航系统，是华国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。

    由24颗中圆地球轨道卫星、3颗地球静止轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星，共30颗卫星组成。

    现在千度地图和高德地图都还没出现，陈意就率先在电动车上使用了北斗辅助系统。

    当然，这个系统不止是为了寻路，还会在危急时刻锁死方向盘、刹车、油门，直接开启自动驾驶权限，由曦进行操作，规避交通事故的发生。

    这些年，不止是曦，所有人工智能都可以称得上是一个积年老司机了，一直都维持着大量的无人载具运行。

    和陈意前世刚好是反过来的，这个世界的无人驾驶技术发展，是先搜集了大量的数据之后再开始研发，因为不管是无人载具还是人工智能在这个世界出世的时间都太早了，所以就有足够的时间去搜集数据。

    现在日常交通出行的任何情况这些人工智能都能考虑到，所以马甲公司的宣传片才会那么大胆直接两辆激流在一个车道上高速相对行驶。

    这显然也给那些想要买车的人心里增添了一块大大的砝码，评价一辆车有的人看性能有的人看外观还有的人看价钱，可是安全这一点是所有人都必看的。

    有了马甲公司的宣传片之后，蓝星所有的吃瓜群众都知道了北斗辅助系统的安全是非常有保障的，毕竟那种只为了找刺激的飙车党只是少数，大部分人都还是很在乎自己的小命的。

    而在那位网红出租车司机的进一步介绍之中，所有人都用看神仙的眼神看着这辆激流。

    因为他们发现激流已经不止是一辆车了，而且还可以承担一个大型信息工作站的工作。

    车上的那个屏幕不仅仅是个屏幕，其背后还有一台服务器支撑，可以键盘输入也可以触屏输入，虽然不知道具体的性能参数，但根据一些一些从事IT行业的观众推算，这一辆激流完全可以比拟一家小型互联网企业的服务器机房。

    不止是这一辆激流，就连其他购买了普通电动车的客户发现者一点之后也开始测试自己的车载服务器性能，结果并不比激流要差。
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