第66章 商讨质疑-《回到明朝当朱标》
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朱标翻着面前几种船型图纸和三宝讨论。李善长和汪广洋宋濂他们坐在下方看着图纸。
“殿下,微臣对于殿下说的这种宝船的好处,实在是不太懂这个。”
李善长指着图纸道。这也是为难他了,读圣贤书的文官看不懂船型也是正常。
郑和宝船采用了福船船型。
对于宝船采用福船船型,朱标并不想以后世人经验去评判它的好坏。
当时还是利用风力航行的主要时代,宝船是最适合当时的。
以明朝如今的国力,可以先按照郑和船队的船型和经验进行制造。
改革创新这东西需要建立在熟悉适合的基础上,否则做出来的四不像只会船毁人亡。
“李丞相,你看不懂图纸不要紧,孤直接告诉你。”朱标接过图纸。
“此宝船采用纵帆型,硬帆式结构,这种帆比较重,升起时会比较费力。
但是孤对它很有信心,经过孤研究发现,虽然重,却有着极其高的受风度,让船航行的速度不断提高,这种桅杆没有设成固定的横桁。”
“殿下,为何不将它设成固定的?”三宝有些疑惑,他这段日子待在湖上,对船知道的很充分。
“只有不设固定,若是日后在海上,才可以适应大海上的风云突变,调戗转脚灵活,能够有效利用多面来风。”
三宝点头,旁边的汪广洋指着图纸问道:“太子殿下,这两舷和艉部……”
“这种长橹入水深,橹在水下半搅动时,推进效率高,没有风时也可以快速航行。”
朱标说的这个半搅动就是类似后世的螺旋桨,还适合在狭窄港湾拥挤水域航行。
听到朱标说要打造的宝船长四十四丈后,李善长询问了郑三宝几个问题。
“殿下,如果要造如此大的海船,吃水深度最少也有两三丈深,这么大的船要有大船坞才可以啊。”
李善长这么说,朱标也能理解。宝船要是造下来可以说超出明初的认知。
朝廷要造这样的船,需要用木材来造。它不像后世的钢铁可以焊接,用木材造这样大的船出来。
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