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    向她学徒两年就能得到师傅的认可，还是不多见的。

    换滤芯、换机油、加刹车油、检查发动机、检查轮胎等等一系列操作行云流水。

    在人们正式上班前，也就是不到半个小时，就把汽车给保养好了。

    这保养的好坏最后都是会让这个车的跟车司机检查的。

    如果事后发现一丝问题，那么以后就很难有这样的机会了。

    主要是帮忙保养后，练车的机会。

    保养完毕，白师姐带着他俩到后面的练车场去练车。

    本来厂里是没有练车场的，后来学徒工为了能够更好的练车，虽然练车的机会不多。

    但还是集体给整出一块空地作为练车场用地。

    厂里知道这件事也没有说什么，算是默认了，毕竟厂里的地皮很大，反正空着也是空着。

    就当是培养人才了。

    因为练车场是根据学徒工的需要自行打造的，模拟了很多的道路场景。

    有路障，有石子路，起伏路等等，甚至比后世的驾校设置的都复杂。

    毕竟现在的道路是无法和后世的道路相比较的。

    白师姐先是给详细的讲解了一下，和后世的驾校老师差别不大。

    当然没有什么安全带，调后视镜呀，绕车转一圈这些。

    很干脆的就是你坐上去怎么舒服怎么来，告诉贾浩云运输车工作台的一些功能。

    怎样启动车子，怎么挂挡，怎样换挡，哪个是离合，哪个是刹车。

    并告诉贾浩云，你可以不会开车，这些东西也可以都忘记，但是一定要记住刹车是哪个，关键的时候一定要记住踩刹车。

    就这样讲解了十几分钟，什么交通规则，什么礼让行人等等，都没有说。

    项国安虽然也练习了好多次，依然听的很认真，还不时的点点头。尤其是师姐在灌输刹车的重要性的时候，一副我是过来的人的样子看着贾浩云。

    呵呵！贾浩云有些无奈的挑了挑眉头，这就是这个时代教车司机的特点。

    还好贾浩云在后世学过开车，并且开的也算是熟练。

    不过他开的是小车，刚刚听师姐的讲解，和开大车的原理是一样的，可能就是大车没有小车好摆弄。
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