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    经过几轮攻势，赵跃民等人拿下了第一个大客户胜利油田。他们直叹中央改革之风吹得及时，若是过去，自己生产出来产品，只能乖乖等着上级的计划销售指标。

    双方签订协议，皆大欢喜。方庆带着赵跃民等人参观了位于东营的指挥部，滨州的勘探指挥部还有潍坊的钻井队。

    都属于石油系统，大家见面格外热情。油井工人拿出新鲜的煮玉米和加辣油的面片汤招待赵跃民一行人。赵跃民坐在井旁与工人谈心，询问打井情况和生活状况，又聊了聊南北油田的差异，无话不谈，敞开心扉。

    在东营呆了几天，苏国梁和方庆这对老战友，一直在交流管理油田的经验。两人不约而同聊到了赵跃民。方庆反复问赵跃民的工作经历，甚至有了想让赵跃民调动到胜利油田的想法。这让苏国梁十分警惕，‘警告’对方，不许打赵跃民的主意。苏国梁称，赵跃民是江北油田的“国宝”，若是想动赵跃民，他苏国梁立即翻脸。

    谈到油田建设，两人不约而同的聊到了大庆130型钻机。

    大庆130型钻机，主机包括履带式底盘、柴油机、液压系统、操控系统、钻塔、主卷扬、副卷扬、动力头、动力头给进系统以及井口夹持器，功能实用，性能稳定，是今年各油田采购清单上的硬指标。

    尽管赵跃民对机修厂进行改革，设计生产出变革性技术产品－金刚石钻头。但是充其量，也只是钻机的一部分。在钻机选择上，还是得靠油田老大哥——大庆石化机械厂的产品。

    赵跃民得知此事后，表示干脆跟两位局长一起出趟远差，到黑龙江的大庆去。他准备把金刚石钻头卖给大庆油田，若是拿下了大庆油田的订单，机修厂今年工人的住房福利绝对有了保障。

    由于时间紧张，方庆和苏国梁决定坐民航客机，由济南直飞哈尔滨。赵跃民也跟着沾了回光。

    79年坐飞机，绝对是极其奢华的举动。光有钱，还买不到飞机票，还得县处级单位开证明才能买到机票。

    坐飞机头一天晚上，赵跃民就像小学春游前那般激动，祈祷千万不要下雨，要是下雨，取消了航班，改坐火车，那就亏了。

    第二天到了胜利油田派车送几人到了济南机场。赵跃民进了候机大楼，过了安检，通过登机口进入了机舱坐下。身穿白色连衣裙的空姐们，递上了大白兔奶糖和一个塑料的简易飞机模型。

    在嗡嗡的轰鸣声中，赵跃民晕头转向地坐了两个小时飞机，这才到达黑龙江哈尔滨机场。

    下了飞机后，几辆大庆油田的黑色轿车停在一边，将一行人接到大庆油田指挥部。
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