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    像天朝到阿美利加洲的航运，大概需要持续一个半月。

    但是由于途径的精灵领地实在是太多，因此工资高达一百万。

    而货船不可能空船返航，他们会在阿美利加洲载满了货物，再回到天朝。

    这个时候，就算是第二次护航。

    前后大概3个月，总收益大概在200万左右。

    一年跑4趟，大致是800万。

    中途再来些什么奇遇，年入大致是1000万。

    对于高级训练家来说，算是不错的收入了，跑个两三年，就能将一只高级的精灵提升到精英级。

    当然，前提是你每次护航都能够顺利地活下来。

    每年因为精灵攻击而葬身大海的高级训练家数不胜数。

    只有那些活下来的，才能向着更高的层次进发。

    而云宁之所以选择去为船只护航，还有第三个原因。

    那就是消失在天朝的精灵联盟的视野中。

    自己自从获取咩利羊到现在，除了天可汗墓室的那一次，其他时候全都暴露在联盟的视野中。

    这很不好，人家想调查自己就调查自己，自己必须小心翼翼地展现出当前阶段应有的实力，否则就会引起他们的怀疑。

    而出海之后，就不一样了。

    到时候自己找一艘阿美利加籍的货船，船长是阿美利加人的那种。

    坐上这艘船，扬帆出海。

    天朝的精灵联盟就算想找这个船长了解自己在海上的情况，都不容易。

    之后，在返航的时候再换一艘船。

    这样反复几次，自己就相当于是在联盟的眼中消逝了几个月的时间。

    几个月，可以做很多事了。

    回来之后，自己再展现出真正的实力。

    到时候，人家就算怀疑，也无法查证。

    只要云宁一口咬定自己找到了十几枚进化石，全都在阿美利加卖掉了，天朝的联盟难道还能跑到大洋彼岸去证实云宁的话不成？


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