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    在丛林小火车的前半程，尽管火车在铁轨上倾斜的有些吓人，可因为它的速度的确远不及过山车向下俯冲的时候，所以沈顾全程不仅没有闭眼，也没有害怕到开口叫出哪怕一声。

    “我第一次坐它之前，也像你之前那样没太当回事。。”

    苏子清在小火车平稳前进的时候开口对沈顾说：

    “后来进入倾斜轨道后，我的表现和你刚刚差不多。”

    “不过进入后半程就感觉好多了，其实它确实远不如过山车俯冲的时候可怕，最开始觉得吓人也只是因为倾斜铁轨出现得冲击到心里预期的反差错觉罢了！”

    沈顾听后细想，觉得差不多是这回事。

    不过对于他来说，觉得前半程吓人还和这小火车上没有安全带可系有较大关系。

    “难道这游戏园就这么相信所有游客都能抓紧栏杆？”

    “要是车上有小孩子抓不住怎么办？”

    不肯在苏子清面前承认自己前半程被连吓带气弄得很不高兴的沈顾，只好在这小火车的“安全性”上为自己找面子。

    “我第一次坐这个的时候，也在大脑中飞速极速过在确保游客安全性的前提下，铁轨倾斜角度的极限到底是多少。”

    苏子清接下来的回答却是在沈顾的问题上有些跑偏：

    “可是在车上时间太短了，我只能估计，并且信赖这小火车既然能长期这么运行，自然还是安全的。”

    “后来我回去用电脑制作了一个类似它运行的程序模型，得出了这铁轨离极限倾斜角度还有不少余地，所以游客只要抓紧栏杆确实是会很安全！”

    这时丛林小火车已又进入一个拐弯，沈顾预感到在这拐弯之后，肯定会进入下半程的刺激倾斜轨道。

    于是他没有再继续和苏子清交谈，而是在双手重新紧握栏杆的同时发出提醒道：

    “抓紧了，又要开始了！”

    而下半程的倾斜轨道转圈前进体验，却也真的就像苏子清刚刚所说的。

    沈顾在经过前半程的“猝不及防”加心态几乎破防后，经过了中程的心理准备和预期调整，再经历后半程时虽然也觉得依然惊险，可心态却要比前半程好了很多！

    等到丛林小火车再次进入平稳轨道，并且逐渐减速的驶向终点位置的时候，他甚至产生了一种：
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