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    日内地辉幸登时心动了：如果真的每年限量进口一定数量的gsx25o散件，在中国完成组装，借这种方式来提高铃木的品牌形象，从这个角度来说这么做似乎也是划算的。

    想到这，日内地辉幸终于点头：“好吧，我将您的意思转达回会社的。”

    “感谢了，”张家岭顿时大喜，连忙说道：“还请您多多帮忙。”

    “不客气，”日内地辉幸摆摆手，转而好奇的问道：“张君，您刚刚说过，想要打听清楚润华实业打算怎么做？”

    “没错。”

    “您打算怎么做？”日内地辉幸心里头实在是好奇。

    张家岭不怎么想说，只是又担心会得罪了日本人，犹豫了一下，还是说道：“这个其实很简单。”

    “哦……”日内地辉幸摆出了一个洗耳恭听的架势。

    “我有个朋友，就是润华实业的经销商……”

    日内地辉幸愣了一下，随即狂笑起来：“啊哈哈哈哈……竟然是这样吗？”

    日内地辉幸觉得真是太好笑了，一个中国的商人，为了日本的利益出卖了本土企业的利益？还有比这个更好笑的吗？

    张家岭的脸上一阵红一阵白，小声的道：“大丈夫不拘小节……”

    日内地辉幸笑的越疯狂起来：“大丈夫不拘小节？这个解释好！这个解释好！好的很……”

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    在润华实业积极筹备这个临时举行的这个供应商和经销商大会的时候，以费迪南德·皮耶希为的狼堡汽车代表团悄然抵达了都。

    和一汽的谈判进行的很顺利，这一次没有再出什么意外，当费迪南德·皮耶希和耿少杰分别在合同文件上签上自己的名字的时候，无论是一汽一方，还是狼堡一方，都齐齐的长出了一口气：终于敲定了，真不容易啊！

    从1985年9月第一次接触到1988年双方正式确定合作意向，再到今天正式敲定合作协议，历时整整5年——想到这一点，不少人都是热泪盈眶：要不是润华实业和陈耕俩混蛋的出现，早在1988年的时候我们就该签了合同，现如今车都应该卖了好几年了！

    润华实业，害人不浅！

    “皮耶希先生，您一定要在常春多玩几天，”腋下夹着合同文本的耿少杰，心情大好，握着费迪南德·皮耶希的手开心的道：“一定要让我们尽一尽地主之谊。”

    “谢谢，不过我们还有其他的安排，”皮耶希婉拒道：“等下次吧，下次我们一定在常春多呆一段时间。”

    “哦，这样啊，”虽然有点遗憾，不过耿少杰还是大方的道：“如果有什么需要的您尽管开口。”

    “真的吗？”老外就是实在啊，听到耿少杰这话，皮耶希的眼睛就是一亮：“我要去海洲，和陈先生谈斯柯达汽车的事，您能帮我吗？”

    去海洲？
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