第575章 自动变速箱的难题:上-《动力王朝》
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以陈耕现役军官的身份,去捷克斯洛伐克不是一时两会儿能够敲定的,哪怕他是润华实业的董事长也不行,走程序的时间可不短,好在陈耕也并不着急,不管是两个月还是三个月都不是问题,眼下倒是有个挺郁闷的问题让陈耕有点着急上火:自动变箱项目遇到拦路虎了。笔Δ 趣ΔΔ 阁WwΔW.ΔbiqUwU.Cc
任何一家有点追求的主机厂,都不可能无视自动变箱,牛x一点、有追求一点的主机厂,不是自己控股了自动变箱生产企业,就是干脆自己生产变箱,比如宝马的大股东匡特家族,本身也是全球最大的独立自动变箱供应企业:ZF的股东,比如人人都知道的丰田与爱信精机之间的关系,比如技术宅本田总喜欢自己玩自己的自动变箱……
陈耕自认为自己还算是有点追求的,所以他当然也不肯放弃自动变箱,从一年多前开始,润华实业就开始了自己的自动变箱的开工作,有过在ZF公司液力变矩器生产工厂工作经验的帕斯卡尔·舒尔茨当然是当仁不让成了项目主管人员。
整个项目当然是高度保密的,陈耕太知道那些自动变箱供应商是个什么样的德行了,但是现在,遇到麻烦了。
匆匆赶到的陈耕,立刻就现大家的情绪不是很对头,一个个似乎很消沉,显然是这一年多来的连续失败把大家给打击的不轻。
这可不行。
陈耕拍拍手,把大家的注意力都给吸引了过来,这才笑道:“大家这是怎么了?是不是咱们项目组取消了?这么大的事我怎么不知道?”
“陈董,项目没有取消,就是我们觉得公司给我们项目花了这么多钱,我们却还没拿出成果,大家都觉得很惭愧……”项目组副组长、国内自动变箱领域的专家之一、同时也是帕斯卡尔·舒尔茨的主要助手杨凯一脸惭愧的低声道。
“我当时什么事呢,”没等杨凯说完,陈耕已经笑了起来:“自动变箱是当今汽车技术领域最难、也是技术含量最高的产品,全世界能够生产自动变箱的企业就只有那么几家,杨工,我记得在咱们项目开始之前,您就和我说过这个东西的难度,怎么我都没灰心丧气,您却开始灰心丧气了呢?难道您就不想看到咱们中国第一台真正意义上的、商业化的自动变箱在咱们润华实业诞生?”
共和国其实早就能够生产自动变箱了,7o年代的大红旗轿车就是搭载了一台2的自动变箱,虽然只有2个档位,但那确确实实的是一台自动变箱,只是大红旗上搭载的那台自动变箱并不是一台商业化的产品,说那是一台以实验室状态不计成本做出来的东西也不为过。
“我不是那个意思,”杨工顿时就急红了脸,连忙辩解道:“我就是觉得这个项目已经花了公司太多的钱……”
“杨工您忘记了么,我也是学汽车工程出身的,很明白自动变箱难在哪里,所以才会才咱们项目组制定‘不限制研经费、不限制研时间’的两个不限制。”笑着拦住杨工,陈耕说道。
“就是这样,我们才更觉得不好意思……”杨工讷讷的,一张脸通红,项目组的其他工程人员和技术人员也是惭愧的低着头。
陈耕明白他们的意思了:润华实业为了这个自动变箱项目投入了巨资,不包括前期的研设备的采购,这一年多来花费的研资金已经过了5oo万,可这5oo万花出去,连个水花都没有泛起来,大家心里开始惶恐了——此前在他们所在的单位,什么时候可以这么肆无忌惮的花钱而不用承担责任的?
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