第(1/3)页 舰队南下之前,刘钰的幕僚们也将今年给日本幕府的“唐风说书”写好了。 贸易公司的委员会可以决定装什么货、走什么路线,但一些政治性的事务还是严格受到控制的。 就像是给幕府的“唐风说书”,想要贸易,就必须得上交给长崎。 风说书上怎么写,这就成为了重点审查的方向,贸易公司是做不得主的。 幕僚们按照刘钰的意思,将这一次舰队南下的事也写了。 理由也足够忽悠:朝廷有改漕运为海运的意向,为了防止出现海盗抢劫,便出动了水师护送,日后可能会成为常态。 幕府就靠长崎这一个窗口了解外部的世界,如果只是华人海商倒是好说,那些单独拿到贸易信牌的船主敢乱说话、出面海防机密等,抓起来就是,刘钰这个官也不是白当的。 奈何还有可恶的荷兰人,荷兰每年还要参江户,上风说书,也会诉说大顺的情况,这件事瞒不住。 既瞒不住,那就不妨直接大大方方写出来,反正日本也搞不清楚是怎么回事,多半会以为真的是要改漕运为海运而已。 ………… 江苏,淮安。 提议苏、松漕米海运试行的江苏节度使谭甄,正在淮安府尹和几名治河官员的陪同下,查看今年的黄河河段。 自宋黄河改道之后,这些年黄河一直从江苏夺淮入海。 数百年了,曾经的富庶之地,曾经的鱼米之乡,如今成了各个王朝腰腹间的一处癌症,赵宋遗泽。 就像是一块长大帝国伤口上的烂肉,永远好不了,也永远治不了。 谭甄提出试行松江府和苏州府的漕米沿海运输,现在还不是运送漕米的时候,今年黄河的水患可能就要先来了。 治河的技术官僚叹息道:“节度使大人,有运河在,治河只能是头疼医头脚疼医脚。一切以保漕运为上,其次才是治河。本末倒置,本末倒置,我等也不是蠢笨,而是在先保漕运的前提下? 很多治河的手段无法使用。” “如今泥沙淤积? 黄河淮河自不必提,便是扬州因为运河沟通? 也可能会有水患。” “淤积愈发严重? 若是现在再不加大治理,十余年后亦或是几十年后? 一旦黄河决口改走北道,则江淮富庶地危矣。” “淮河入海之处? 淤泥日多? 若是将来黄河改道,淮河难以入海,很可能就要夺运河、大湖入长江。一旦大涝,那便不只是江淮? 而是大江下游财税重地也很危险。” “水若不多、冲刷不足? 淮河入不了海,就只能南下长江了。长江若是再多一个淮河的水……” 这些年新的测量技术出现,治河水工的数学水平和测量水平也提升了不少,已经看出来了日后的危险。 固然有人想着细水长流,巴不得年年决堤、年年有灾? 这样朝廷就要出一大笔钱来疏通运河、治理河道,每年稍微过一过手? 也能分个几万两银子。 可尧之都、舜之壤,总有那么几个秉持着为生民立命的念头。 天下? 总有这样的“傻子”,而且中华大地也向来不缺这样的“傻子”。 这些人盼着? 彻底治好黄淮? 治好这块隔绝南北、处在腹心之处的烂疮。 谭甄上任之后? 就有人抱着“新官上任试一试”的想法,说出了黄河淮河和运河的事。 上书的人都是历任官员眼中的刺头,奈何真有本事,又不得不用。 第(1/3)页