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    他还是那个观点，官员只要不是经常吃请，自己掏钱吃个饭是可以去酒楼，饭店的嘛。

    嘉州这两年又新修了街道，改造了道路，从生态的角度来看比后世还好了。

    他觉得，现在嘉定城定居了那么的人口，富裕了的人们肯定希望有更多的吃耍游玩地。

    如果把嘉阳煤矿的小火车用来观光，肯定有不少人愿意出钱去坐一盘的。

    于是，就在酒桌子上和他们探讨起嘉阳煤矿的旅游开发来了。

    余大异脑壳转的飞快，马上就顺着他的思路理起来。初步形成了一个嘉定，嘉阳，犍为的旅游线路。

    将这几个点串联起来，自然就有得吃，有得玩，内容丰富了。

    还能增加小火车成本回收的渠道呢。

    第二天，赵晓兵由嘉州知府陪同，大家一起去坐了一盘煤矿的小火车。

    这个设计铁轨只有两尺多宽的小火车，基本上就是参考后世的观光车了。

    看起来老掉了牙，坐着却是稳稳当当，跑起来的感觉还挺不错。已经是将蒸汽机的应用提前了几百年，算是前无古人后无来者了。

    赵晓兵看着几个女人东张西望，喜笑颜开的，感觉非常好，至少不用骑马和走路了。

    但是火车加煤，立马浓烟直冒，顺风会吃不少的煤烟烟的。

    不过，绝对是领先世界，算得上一大奇观了。

    罗城研究院特意设计了客车箱和货车箱，还可以客货混编运行，这些都是易山指导的好。

    当初，赵晓兵只是将火车的工作原理图画出来就没时间管了，全靠易山讲解，补遗，能做出来实属不易。

    有了火车的研发经验，围绕它的机械制造，上下游产品开发也大量应用到矿山设备，建筑施工，船舶和运输车辆上，推动机械设备跨越式发展。

    车船便得更大，更省力了。

    马车的零件也变得更加精巧起来。

    研究院还制造出了第一台带闹铃的时钟，足足一尺见方，尽管有点大，但已经是机械运动的计时器了。
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