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    就像4g时代来临，手机支持不支持4g服务，就是一个最重要的标准，一个基础的标准。

    哪怕是一部威图手机，售价高达1o万，要是不支持4g服务，哪怕打折销售，都卖不好！

    连4g都不支持，你说这手机再好，有何用？

    装逼能改变网？

    2g和4g的差距，那可是天壤之别。

    因此，哪怕是劳斯莱斯，只要不支持无人驾驶，都不一定赶上完美集成无人驾驶的奥拓好用！

    能够安全的无人驾驶，谁愿意没事累死累活的自己开车？

    至于说花钱雇一个专职司机，除了钱多了烧的，否则还不如剩下来大宝剑去……

    只是，无人驾驶之前，王凡必须解决一个重中之重，那就是导航系统问题！

    虽然这次和美国的交手，王凡略胜一筹，gps应该不会再对凡人科技对手脚。

    因为王凡的态度很明确，只要我这里gps出了问题，我不管什么原因，谁是主谋，我就找美国政府的麻烦。

    像是上一次，王凡直接屏蔽了美**方，第八次反导系统实弹试验的gps信号，结果让美**方很是被动，让美国公民怀疑他们技术不行，差点引起民众恐慌。

    所以这种前提下，凡人科技可以屏蔽gps，美国还真不敢惹凡人科技。

    当然，也仅此而已。

    凡人科技能用的，也只是民用的gps，精确度也就是1o米！

    这离着无人驾驶的标准，差的太远，太远！

    而且，虽然美**用的gps精确度，对于无人驾驶而言，勉强够用，但根本不对凡人科技开放。

    此外，完全依赖美国的gps技术，王凡也不放心。

    因此，凡人科技要做的第一步，无疑是部署自己的导航系统！

    其他的，不管是美国的gps，华夏的北斗，俄罗斯的gLonass，欧盟的伽利略，凡人科技都只能暂时合作，完全不如部署自己的导航系统来的方便。

    毕竟即便是华夏的北斗，都不一定能够开放精确到厘米的服务，给凡人科技的无人驾驶。

    这不太现实，也有些强人所难！

    而且，卫星到外太空，也没有那么多的标准，不存在买位置等约束。
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