0093章 毛遂自荐-《全能汽车设计师》


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    朱志军叹了口气,一脸愁容地说道。

    自从跟大丰汽车的谈判破裂之后,朱志军就没睡过好觉,通常都是半夜惊醒,然后一个人抽闷烟。

    “算了,跟你说这些干嘛……”朱志军笑了笑,“我刚刚说的那个建议,你觉得怎么样,把电喷技术卖给我们春汽,就算是报答我了。”

    “朱老,我还想再问最后一个问题。”

    “说吧,什么问题。”

    “你们准备开发的这款发动机,具体是什么结构形式的、预计是多少缸?”

    这一点对于周飞来说很重要,由于发动机的结构形式实在是太多了,有直列、有v型、还有w型,有四缸、有六缸、还有八缸、十缸,既然他接下来的创业项目对标的是春汽的飞腾汽车,那就应该根据他们的需求,选择合适的发动机进行设计、生产。

    “直列四缸吧,飞腾汽车在最初立项的时候,我们就是按照直列四缸发动机的形式来设计的。”

    虽然不知道周飞为什么问这些,但这又不是什么机密,所以朱志军也就如实相告了。

    “也不怕你笑话,虽说直列四缸算是最基础的发动机结构了,但想要开发出一款性能堪比大丰ctm以及福通rx这样的发动机,着实没那么容易,想要振兴华夏的汽车产业,靠我们是不可能了,所以你们这一代,一定要争口气,不能再让外国的汽车厂商,骑在我们脖子上了。”

    朱志军忽然自嘲的笑了笑,语气中带着些许悲凉。作为华夏第二代汽车人,他们最终还是没能够完成先辈交代的任务,反而让国内的汽车市场乱象群生。

    七八十年代的华夏汽车工业虽然也不发达,但最起码民族汽车在蓬勃发展,那个时候的汽车人,有技术,更有斗志,反倒是进入了九十年代,在引进了合资车之后,那些耳熟能详的民族品牌却在加速消亡,发展到现在,国内完全成了合资车狂欢的舞台。

    朱志军要承认,华夏能成为当今世界第一大汽车市场,合资车的功劳不小,合资车也的确有过自己的历史贡献。

    但就像刘能所说的,现在的时代变了,合资车已经是阻碍华夏汽车发展的最大障碍,的确已经到了不破不立的时候了。

    自己没做到的,朱志军希望周飞这一代汽车人能够做到。
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