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    把刀袋挂在腰上，三把刀在腰侧闪着银色的亮光。

    绿色的长裙娇小的身材可爱的脸蛋银色的短刀，安铃彻底散发出了自己少师境界的修为，一股隐晦的威压和坐看道的超然气息瞬间布满了安铃的全身，让男生感觉到了一种遥不可及的危险。

    到底出了什么事？安铃看着列车长询问。

    列车长看着车上的仪表盘，声音沉重地说：列车行驶到一半的时候，遭到了袭击，轨道上突然发生了爆破，还有远处的狙击。幸亏临时改变了备用车道，不然列车当时就会脱轨，车头的发动机也会被狙击穿透。

    安铃听了之后，有些无奈，怎么到哪都是袭击？

    看到安铃淡然的表情，列车长不知道为什么突然感觉到事情有了很大的转机，于是继续说：列车转到备用车道之后，对方没有继续攻击。但是因为狙击的原因，动力系统出了很多的问题，首先就是动力控制系统受损。

    如你所见，我们现在只能依靠物理刹车将车速控制在这样的程度上面，但是物理刹车并不能坚持多长的时间，估计只能坚持半个小时左右，到时候车速就会到达最快的速度。

    最关键的是，备用车道本来就是为了应急架设的车道，为的是列车停下来临时检修，所以长度并没有多长，只能坚持到下一个车站。如果不能在下一个车站之前停下来，那么列车就会冲进车站，到时候

    到时候的后果将不堪设想。

    安铃明白，帝国从建国到现在，到底出过多少次大型交通工具的事故？甚至连铁道部和航空总局都数不清楚，如果非要说一个具体的数字的话，恐怕只有监察部才能够短时间统计出来。

    作为安家的子弟，安铃当然接触过很多帝国曾经发生过的重大事件，其中就包括几起伤亡最惨重的列车脱轨事件，现场惨状让人不忍直视。

    帝国的列车速度，可以达到七百公里每小时。

    这样的速度，可以说已经可以无限接近于音速了，如果不是考虑到列车轨道周边环境的影响，列车的速度还可以更高。失去动力控制的列车全力奔驰，是不是能够达到音速？安铃也不清楚。

    但是以这样的速度前进的列车，不管是冲进车站还是直接脱轨，对列车中的乘客和列车周边的人造成的杀伤力是不许的转移。

    安铃算了一下速度和距离，发现就在屋里刹车失效的半个小时末位，列车能够到达的地方，旁边有一片巨大的海塘？

    原来是这样。安铃的心里开始明白了。

    在明白的瞬间，安铃也开始对列车长产生了深深的敬佩。

    按照他的计划，应该是在物理刹车失控之前，将车头和后方的车厢分离，然后靠着什么样的办法让车头脱轨，直接冲进那一片海塘。随后，搭乘着乘客的车厢，就可以在列车的车道上缓慢地减速，最后获得救援。

    这是一个很好的办法，唯一不圆满的地方就在于，当列车与车厢脱离之后，想要车头人工脱轨，必然需要有人在车头的位置控制着列车的走向，当列车头脱轨的一瞬间，想要离开车头回到车厢，显然是不可能的。
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