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    看到这辆车，相比于图片，赵枫显然更加喜欢眼前这辆实物。

    等候卸载另外两辆车得时候，赵枫忍不住围着这辆阿斯顿马丁绕了一圈！

    作为旗舰级gt跑车，这款新车的外观设计相比于db11要更加的夸张，被大面积黑色网状格栅占据的前脸带了很强的攻击性，这种设计与zagato有异曲同工之妙。

    新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成，强劲有力的筋线让车头部分充满了力量感。

    从侧面看来看，这款车的线条设计与db11保持一致，但是在看不见的地方，这款车采用了全铝车架和碳纤维覆盖件，带来的是177kg的减重。

    这款车配备的是轻量化双辐锻造轮圈，两种轮圈的直径均为21英寸，且均匹配为全新dbs    superleggera特别打造的倍耐力轮胎。

    尾部造型方面，新车采用了一体式的led尾灯组，会有不错的点亮效果。

    万灵筠也开口介绍了一下这辆车的特点！

    她站在赵枫身旁，介绍道：“作为阿斯顿马丁品牌重点打造的一辆超跑。这辆车很多细节设计都是为了性能而生的，比如引入了从f1赛车中汲取设计灵感而打造的双层扩散器。”

    “在其他空气动力学设计方面，这款车的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道，还采用第二代“风刃”设计。根据官方数据，这款车达到最高时速行驶时可以产生180公斤的下压力，是迄今为止阿斯顿·马丁旗下产生下压力最大的量产车型。”

    赵枫听她一口气讲了这么一篇长篇大论！

    其实赵枫也没仔细听！

    应付的点了点头！

    赵枫拿着车钥匙打开车门，试乘了一下，虽然没有发动车子，但是赵枫仔细看了看这辆车的内饰。

    阿斯顿马丁dbs    superleggera    ohmss    editon的内饰部分，与db11对比，要更加注重高端、豪华氛围的营造。车内标配自带“香氛”的alcantara面料以及真皮材料包裹。

    车内配备无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助，同时bang&olufsen的hi-fi音响系统是中国区车型的特别标配，此举也可以看做是阿斯顿·马丁对于中国消费者的回馈，毕竟去年其在中国市场的销量增幅高达89%，成为全球增长最快的市场。

    推开车门，赵枫下了车！

    看了一眼万灵筠，接连不住的点头道：“这辆车相当不错！我很满意！”

    万灵筠闻言，也笑着道：“客户的满意就是对我们最大的褒奖！谢谢赵董！”
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