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    业内当然注意到这个问题，某些有识之士也时常呼吁学习国外的先进经验，组建国内自己的燃气轮机相关的技术评估独立机构，从而令相关用户在燃气轮机招投标中，技术评估方面更高效、更专业！

    然而问题是，业内的呼吁是好，可组建第三方独立机构是需要资金、技术和人才的，这笔资源可不是个小数，以工业燃气轮机协会这个半官方组织的能力，就算碾成沫儿，也拿不出这么一大笔资源。

    于是工业燃气轮机协会便化身背景强横的丐帮帮主，向国内的诸多燃气轮机制造商要钱、要人，以便组建独立的第三方技术评估机构。

    对此，当时国内诸多相关企事业单位都不怎么感冒，一来是自身也不富裕，给钱给人不免有些肉疼；其次，也是最关键的原因便是，很多制造商都觉得工业燃气轮机协会是在脱裤子放屁，多此一举。

    别说是工业燃气轮机的招投标了，就是国内其他领域的招投标，用谁不用谁，还不是上面领导一句话的事儿？

    工业燃气轮机协会的第三方技术评估机构至多就是个相配图章，卵毛用都没有。

    所以工业燃气轮机协会要钱、要人的举动遇到极大的困难，对此工业燃气轮机协会是既愤慨，又无奈，毕竟只是个半官方机构，别看位置清贵，高高在上，实际上不过是周天子之余诸侯，有名无实罢了。

    然而就在工业燃气轮机协会准备亦如之前诸多失败的提议一样，准备就这么不了了之的时候，庄建业却代表中国腾飞向工业燃气轮机协会提供2000万人民币的融资，与此同时，中国腾飞航空动力有限（集团）公司原总经理刘纯为首的一大批中国腾飞燃气轮机业务领域退休的老干部、老专家、老职工愿意加入工业燃气轮机协会即将成立的独立第三方技术评估机构，以便能够继续为国内的燃气轮机事业发光发热。

    正所谓锦上添花易，雪中送炭难。

    庄建业这一番举动，无异是帮了工业燃气轮机协会的大忙，要知道上级一直要求各协会探索市场经济情势下改革的新思路，成立第三方评估机构便是工业燃气轮机协会领导构思良久提出的改革方案。

    结果却遭到各大制造商的软钉子，以至于这批工业燃气轮机协会领导眼瞅着好创意不能落地，进而影响再进一步的机会。

    早就把那些个对他们爱答不理的制造商们恨死了。
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