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    车子直接驶到进了国务院，和总理、国资委的主管领导以及中行私人银行的几位主要负责人见了个面，比他先到一步的律师安正勇一行表示没有问题后，郑荣轩又翻看了一眼正式的合同，通过宅神小精灵的审核表示确实没有问题，郑荣轩这才在合同上签上了自己的名字。

    明天的签约仪式只是一个象征性的秀罢了，只是向公众与世界宣告中国铁路总公司将正式成立，中国的高铁项目正式启动开工建设罢了。

    晚上和众人一起吃了个饭，郑荣轩找机会把老妈提及的国籍的问题向郑荣轩诉了诉苦，没想到总理的回答让他十分意外。

    “这个完全不是问题，不过稳妥起见你还是最好等明年两会以后吧，两会的时候会讨论一下除公务员及其家属之外的特殊人群双重国籍的问题，政策方面打算放开一部分人的双重国籍，小郑呀，你以后可得更多的为我们国家的建设出谋划策呀。可以说个巨大的让步，几乎就是专门为了你才打开的，否则咱们国家是绝对不会承认双重国籍的。”

    总理的话让郑荣轩很感动，他记得前世哪怕到自己重生的时候，国家也依旧在严厉打击双重国籍的问题，尽管现实当中数百万人事实上有他国国籍的同时，也还持有着中国国籍。但这一世，显然国家方面确实做出了重大的改变。

    “谢谢总理，我永远都不会忘记我是一个中国人，虽然我身体里流淌着的血液不是那么纯粹，可我始终以我是中国人自豪。”

    郑荣轩在中行的资产到底有多少？没有人比总理更加清楚了，1万亿人民币只是郑荣轩中行资本的约五分之二罢了。几年来通过杠杆原理，郑荣轩在国际资本市场上大肆圈钱，截止到7月底，郑荣轩的可支配现金在中行已经达到了2372亿美元，而这些钱90%以上都是从伦敦金、外汇、股指期货等国际资本市场上捞回来的。

    除此之外，神华控股下属的证券期货投资部，还持有沪市、深市、港股三大证券市场上的股票市值高达1.27万亿人民币，这还是经历了让人恐怖的530缩水之后的市值，尽管没人知道郑荣轩会继续持有哪些企业的股票，但显然郑荣轩不可能都持有，他肯定会抛售一部分或大部分股票，将为其再次回笼超过数千万甚至上万亿人民币。

    也正是因为郑荣轩的现金流太充沛了，所以总理才会给铁道部的支招，让他们联系神华控股，否则的话这事的真正决定恐怕还要再等等了。

    至于郑荣轩本身属于公务员家属这一条，完全不是问题，他老爸本来就是可做可不做的，能够借着这个机会退下来，没准他还更高兴呢，提前是郑荣轩必须得承诺让他抱上孙子或孙女。


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